Mindig vegye figyelembe a motortartó rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatékát. Felfüggesztési alkatrészek és támasztékok vásárlásakor ne feledje, hogy ezek különböznek a kézi és az automata sebességváltók esetében.
A motortartó beállítása csak akkor szükséges, ha a motort és a sebességváltót eltávolították, és a gumi-fém tartót lecsavarták a motorról és a tartógerendáról. A motor megfelelő beszereléséhez tegye a következőket:
- lazítsa meg, majd húzza meg kézzel a motortartó csavarjait 5-6 fordulattal;
Rajz. 24. A jobb oldali motortartó szétszerelve. A felfüggesztés tartó rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatékai: 1 = 55 Nm; 2 = 60 Nm
- mozgassa a motort előre-hátra, hogy vízszintes legyen, és húzza meg a csavarokat és az anyákat a megadott nyomatékértékekre (rajz. 24 és 25).
Rajz. 25. A jobb oldali motortartó bontott állapotban automata sebességváltós autón. A felfüggesztés tartó rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatékai: 1 = 55 Nm; 2 = 110 Nm; 3 = 60 Nm
A szöveg erről a portálról van másolva: VWManual
Látogatói megjegyzések