Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése (VW Sharan 1)

Tisztítsa meg a dugattyút a szénlerakódásoktól, és távolítson el minden lerakódást a dugattyúról és a hajtórúd olajjáratairól. Gondosan ellenőrizze az összes alkatrészt. A dugattyún, a dugattyúgyűrűn, a csapon, a hajtórúdon és annak fedelén semmilyen repedés nem megengedett. Ha rajtuk bemetszések, karcolások vagy kopás jelei vannak, ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni. A dugattyú ellenőrzésekor:

• mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrűk és a dugattyúfejben lévő gyűrűhornyok között egy hézagmérővel (62. ábra). A névleges hézag az 1. felső és alsó nyomógyűrűknél (63. ábra) 0,02-0,07 mm, a 2. olajkaparó gyűrűnél pedig 0,02-0,06 mm. A kopás során megengedett legnagyobb hézag 0,15 mm. Ha rés van, akkor vagy a gyűrű vagy a dugattyúgyűrű hornya elhasználódott;

• helyezze be egyenként az összes dugattyúgyűrűt a forgattyúházhoz képest alulról kezdve a hengerfuratba. Fordítsa meg az egyik dugattyút, és nyomja le a gyűrűket körülbelül 15 mm-rel. Ezt követően közvetlenül a hengerlyukba kerülnek;

A cikk ezen a weboldalon: VWmanual.ru

• helyezzen be egy hézagmérőt a dugattyúgyűrű hornyába - a zárba - a rés meghatározásához (64. ábra). A kompressziós dugattyúgyűrűk reteszelésének résének 0,2–0,40 mm-nek, az olajkaparó gyűrűnek pedig 0,25–0,50 mm-nek kell lennie. A megengedett legnagyobb kopási hézag minden gyűrűnél 1,0 mm;
• ha túl kicsi a rés a zárban (például új dugattyúgyűrűk, amiket szintén meg kell mérni), akkor növelni kell. A gyűrűk nagyon törékenyek, ezért ezt a munkát óvatosan kell elvégezni. A legjobb, ha a reszelőt egy satuba szorítja, és lereszeli a gyűrű végét;
• ellenőrizze a dugattyúcsapok és a hajtórúd perselyek kopását és horzsolását. Még akkor is, ha csak az egyik hajtórúd sérült, a teljes szerelvényt ki kell cserélni;
• a VR6 motoron lévő hajtórúd rögzítőcsavarjai közvetlenül a hajtórudakba vannak csavarva (nem használnak diót) és úgynevezett "rugalmas csavarok", amelyeket minden kicsavarás után ki kell cserélni;
• ellenőrizze a hajtórudakat mérőműszerrel, hogy nem csavarodtak-e és hajlottak-e.