- bőségesen kenje meg a hengerek belső felületét motorolajjal;
Rizs. 63. A dugattyúcsoport adatai: 1 - kompressziós dugattyúgyűrűk; 2 - olajkaparó gyűrű; 3 - dugattyú; 4 - hajtórúd fedél; 5 - hajtórúd rögzítőcsavarja; 6 - hajtórúd-betétek; 7 - összekötő rúd; 8 - hengerblokk; 9 - rögzítőgyűrű; 10 - dugattyúcsap; Az A nyíl a motor eleje felé mutat
- Az összes összekötő rudat a hengerszámok szerint rendezze el. A hajtórúdon és a hajtórúdsapkán lévő öntött füleknek a főtengely-tárcsa felé kell mutatniuk (rizs. 63). A hajtórudak felszerelése után az öntött füleket a nyíl másik oldalán kell elhelyezni;
- a dugattyúk alján lévő nyilaknak a motor eleje felé kell mutatniuk;
- a dugattyúgyűrű reteszeit egymáshoz képest 120°-os szögben irányítsa a henger felülete mentén;
Rizs. 66. Dugattyúszerelés speciális szerszámmal VW3278
- csúsztassa a 3278-as szalagbilincset a dugattyún lévő dugattyúgyűrűkre (rizs. 66) és nyomja be a dugattyúgyűrűket a dugattyúhornyokba;
Rizs. 67. Alternatív szalagbilincs dugattyús beszereléshez
- erre a célra a cégét is felhasználhatja «Volkswagen» összeszerelő szerszám - szalagbilincs (rizs. 67);
- ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrűk teljesen illeszkednek-e a hornyaikba;
- forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a főtengely két összekötő rúdcsapja az alsó holtpontban legyen (NMT);
- szerelje be a hajtórúd csapágyházát a hajtórúdba;
- helyezze be a hajtórudat felülről a henger furatába. Ehhez fektesse a motort az oldalára, hogy a hajtórúd a főcsap felé irányítható legyen. Ügyeljen arra, hogy a hengerfurat és a hajtórúd nyaka ne karcolódjon meg;
- helyezze be a dugattyúkat úgy, hogy a dugattyúgyűrűk sorra bejussanak a hengerek furataiba, és a hajtórúd sarka ráüljön a főtengely hajtórúdcsapjára;
- helyezze be a második bélést a csapágysapkába úgy, hogy a bélés hajlított füle a csapágyfedél hornyába üljön. Kenje meg a csapágyfelületeket motorolajjal;
- nyomja a hajtórúd sapkáját a hajtórúdhoz, és finoman ütögesse meg. Kenje meg a hajtórúd csavarjait motorolajjal és csavarja be őket;
Rizs. 56. A hajtórúd és a hajtórúd csapágyfedelének összeszerelése. A nyilak a kiemelkedéseket mutatják
- feltétlenül ellenőrizze, hogy mindkét öntött fül az 1. ábrán látható módon van-e elhelyezve. 56. A hajtórúdon és a hajtórúd sapkán lévő mindkét öntött fülnek szemben kell lennie, és a szíjtárcsa irányába kell mutatnia;
- felváltva húzza meg a hajtórúd csapágycsavarjait 30 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el őket ebből a véghelyzetből 90°-kal (negyed fordulatot);
- a hajtórúd felszerelése után többször forgassa el a főtengelyt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy könnyen, elakadás nélkül forog;
- ellenőrizze újra az összes hajtórúd jelölését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a dugattyúnyi nyilak a megfelelő irányba mutatnak;
Rizs. 68. A hajtórúd-csapágy oldalsíkja és a főtengely oldalfelülete közötti axiális hézag mérése
- hézagmérővel mérje meg a tengelyirányú hézagot a hajtórúd csapágyainak oldalsíkja és a főtengely oldalfelülete között (rizs. 68), amely nem haladhatja meg a 0,31 mm-t;
- szerelje fel az olajteknőt (lásd alfejezetet 4.1);
- minden további összeszerelési munka a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Látogatói megjegyzések