- vizsgálja meg a főtengelyt. A főtengelyen bárhol repedések nem megengedettek. A tömítések munkaéleihez illeszkedő felületeken karcolások, bevágások és nyomok nem megengedettek;
- pontos méréseket végezni a fő- és hajtórúdcsapágyak csapjairól. Javításkor átmérőcsökkenéssel akár háromszor is újracsiszolhatók. Ezt követően megnövelt vastagságú javítóbetéteket szerelnek fel;
- szorítsa be a főtengelyt az esztergatartók közé (vagy telepítsünk két prizmára extrém főnaplókat) és ellenőrizze a kifutást a fő csapágycsapon egy jelzővel. A kifutás nem haladhatja meg a 0,06 mm-t, ellenkező esetben a tengelyt ki kell cserélni;
- mérje meg a hézagokat a fő és a hajtórúd csapágyakban, amelyekhez:
Rizs. 83. A hézag mérésére szolgáló műanyag huzal helye a fő vagy a hajtórúd csapágyakban
- óvatosan tisztítsa meg a betétek munkafelületeit és a megfelelő nyakat, és helyezzen egy darab műanyag drótot a nyak felületére (rizs. 83);
- szereljen fel egy kupakkal ellátott hajtórudat vagy egy fő csapágysapkát a nyakra, az ellenőrizendő nyak típusától függően, és húzza meg az anyákat vagy a rögzítőcsavarokat. Húzza meg a hajtórúd csavarjait 30 Nm nyomatékkal, a fő csapágyfedelek csavarjait pedig 30 Nm nyomatékkal;
Rizs. 84. Hézag mérése a fő vagy a hajtórúd csapágyaiban
- távolítsa el a fedelet és a Plastigage simítókészletben található mérővonalzó skáláján, a műanyag huzal legszélesebb pontján (rizs. 84), határozza meg a rés méretét;
- ha a rés kisebb, mint a határ, akkor ezek a bélések újra használhatók. Ha a hézag nagyobb, mint 0,1 mm, cserélje ki ezeken a nyakakon a betéteket újakra. Ha a forgattyústengely csapjai elhasználódtak és javítási méretre vannak köszörülve, akkor cserélje ki a betéteket javításra (megnövekedett vastagság).
Látogatói megjegyzések