Rizs. 92. Jelölőhelyek vezérműtengely-hajtóláncokhoz (nyilak mutatják)
Ha a hengerfejet nem távolítják el, a vezérműláncok megjelölésre kerülnek (rizs. 92) és egyik vezérműtengely sem lett elfordítva, ilyenkor lánckerekek és láncok szerelhetők.
Ha a hengerfejet eltávolítják, a vezérművet a fej felszerelése előtt finoman be kell állítani. Semmi esetre sem szabad forgatni a főtengelyt, ha a láncok nincsenek ráhelyezve a vezérműtengelyre és a főtengely lánckerekeire, mert ebben az esetben a dugattyúk a szelepeket érintik. Emiatt az első henger dugattyúját TDC helyzetbe kell állítani. A hathengeres motor miatt az első henger dugattyúja csak minden negyedik fordulatnál van TDC állásban.
A telepítés leírásakor feltételezzük, hogy a gázelosztó mechanizmus hajtásának minden elemét eltávolítjuk, mintha az összeszerelést a motor teljes szétszerelése után végeznék el. Az időzítő hajtómű telepítéséhez tegye a következőket:
- Forgassa el a motor főtengelyét úgy, hogy az első henger dugattyúja TDC állásban legyen. Ehhez az eltávolított motoron forgassa el a főtengelyt a lendkerék forgatásával, a telepített motoron és az eltávolított hengerfejen pedig kapcsoljon sebességbe és fordítsa el az első kerékagyat. A rezgéscsillapítót ideiglenesen fel is csavarhatja a főtengely elforgatásához. Mint már említettük, akár négy fordulat is eltelhet, mire az első henger dugattyúja TDC állásba kerül;
Rizs. 91. Az időzítő mechanizmus meghajtó elemei: 1 - közbenső tengely; 2 - hajtógyűrű; 3 - csavar, 10 Nm; 4 - érzékelő meghajtó; 5 - csavar, 10 Nm; 6 - csavar, 25 Nm; 7 - a feszítőszerkezet rugalmas eleme; 8 - kétsoros lánc feszítője, 20 Nm; 9 - kétsoros lánc; 10 - kétsoros lánchajtó lánckerék; 11 - egysoros lánchajtó lánckerék; 12 - láncfeszítő cipővel; 13 - a főtengelybe épített lánchajtó lánckerék; 14 - egysoros lánc; 15 - lengéscsillapító rúd; 16 - speciális csavar, 25 Nm; 17 - csap vállal, 25 Nm; 18 - nyugodtabb; 19 - csavar, 20 Nm; 20 - főtengely lánckerekek
Rizs. 94. A láncok és a lánckerekek jeleinek igazítása: A - láncfeszítő rögzítő; B - lánckerék beállító foga; C - a közbenső tengely lánckerék beállítási jele
- helyezze az alsó egysoros vezérműláncot a lánckerékre 13 (rizs. 91) főtengely. Ehhez ellenőrizze, hogy a beállító fog B (rizs. 94) a főtengelyen a lánckerék valóban megfelelően helyezkedik el. A B fog a főtengely lánckerék egyik foga, amely le van köszörülve, és egy vonalban kell lennie az 1. számú fő csapágysapka csuklójával, ha az első henger dugattyúja TDC helyzetben van;
Rizs. 95. A közbenső tengely lánckerék beállítási jele
- szerelje be a lánckereket 11 (rizs. 91) közbenső tengely egysoros lánchajtás úgy, hogy a közbenső tengely lánckerék C beállítási jele szemben legyen a hajtógyűrűn 2 (rizs. 91). Helyezze az alsó egysoros láncot a közbenső tengely lánckerekére (rizs. 95);
- ha régi láncot szerelnek be, akkor annak beszerelésénél a korábban megjelölt mozgásirányt kell figyelembe venni (rizs. 92);
- tegyél fel egy kis csillagot 10 (rizs. 91) a közbenső tengelyen, és miután a közbenső tengelyt álló állapotban rögzítette, húzza meg a csavart 100 Nm meghúzási nyomatékkal;
- szerelje be a láncfeszítőt 12 (rizs. 91) egysoros lánc. Húzza meg azok rögzítőcsavarjait és ujjait;
- még egyszer ellenőrizze, hogy a nagy közbenső tengely lánckerekén lévő C beállítási jel a vezetőgyűrűn lévő jelöléssel szemben van-e;
- Szerelje be a hengerfejet, és forgassa el mindkét vezérműtengelyt úgy, hogy az első henger szelepeinek szelepbütykei kerek oldalukkal lefelé nézzenek (azok. úgy helyezkednek el, ahogyan a TDC-n kell lenniük);
Rizs. 96. 3268-as szerszám a vezérműtengely beállításához
- szerelje fel a 3268-as szerszámot a hengerfejre (rizs. 96) a vezérműtengelyek beállításához;
Rizs. 97. Az első henger dugattyújának beállítása TDC helyzetbe
- ellenőrizze, hogy az első henger dugattyúja TDC helyzetben van-e (a szíjhajtótárcsa hornyának meg kell egyeznie a jelzéssel) (rizs. 97);
- tedd fel mindkét lánckereket 20 (rizs. 91) a vezérműtengelyekre, majd helyezze fel a kétsoros görgős láncot;
- ha régi láncot szerelnek be, akkor annak beszerelésénél a korábban megjelölt mozgásirányt kell figyelembe venni (rizs. 92);
Rizs. 31. Csapágyfedelekkel és lánckerekekkel ellátott vezérműtengelyek alkatrészei: 1 - vezérműtengely csapágyfedele; 2 - anya, 20 Nm; 3 - vezérműtengelyek; 4 - vezérműtengely lánckerekek; 5 - a Hall-érzékelő hajtómechanizmusa; 6 - csavarok, 100 Nm
- az egyik vezérműtengelyre szerelje fel a meghajtó mechanizmust 5 (rizs. 31) hall-érzékelő;
- húzza meg mindkét lánckerék csavarját a vezérműtengelyeken;
- a vezérműtengelyeket egy nyitott végű csavarkulccsal álló helyzetben tartva «24 mm-rel», tegye rá a hatszögletet, húzza meg mindkét lánckerék rögzítőcsavarját 100 Nm meghúzási nyomatékkal. A meghúzás után ismét ellenőrizze, hogy minden beállítási jel megfelelően van-e elhelyezve;
Rizs. 98. Hidraulikus láncfeszítő: A - a feszítő gyengülésének helye
- Szerelje be a láncfeszítőt. A láncfeszítőben található dugattyú egy reteszelő szerkezettel rendelkezik, amely megakadályozza a dugattyú visszamozdulását. A láncfeszítő felszerelése előtt helyezzen be egy csavarhúzót az A nyílásba (rizs. 98) és forgassa el a dugattyút a reteszeléshez. Eközben nyomja meg kézzel a láncfeszítőt. Szerelje fel a feszítőt a láncra, és húzza meg a csavarokat 10 Nm meghúzási nyomatékkal;
- csavarja be a láncfeszítő csavarját 8 (rizs. 91) a hengerfejbe, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor megfeszíti a kétsoros görgős láncot az előírt erővel, vagyis ezután nincs szükség további beállítási munkákra a láncfeszességen;
- még egyszer ellenőrizze, hogy az időzítő felszerelése és beállítása helyesen van-e, és elölről zárja le a motort.
Minden további munka a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Látogatói megjegyzések