1. A biztos illeszkedés érdekében rögzítse; 2. Kenje meg a vezérműtengely csapágyát motorolajjal, a kiemelkedések illeszkedjenek a forgattyúház mélyedésébe; 3. Tisztítsa meg a motor forgattyúházát, fújja ki sűrített levegővel a kenőcsatornákat, fedje be az érintkezési felületeket tömítőanyaggal; 4. Kenje meg motorolajjal a főtengely 2-es csapágyát, tartsa beszerelési helyzetét, ne változtassa meg; 5. Helyezze be a vezérműtengely-dugót tömítőanyaggal; 6. Kenje meg a főtengely 1 csapágyát motorolajjal úgy, hogy a csap nyílása a lendkerék felé nézzen. Figyelem: 11.85 óta módosított csapágy! 7. Vezérműtengely; 8. Főtengely
1. Olajterelő; 2. 4. sz. főcsapágy; 3. Rögzítőgyűrű; 4. A gyújtáselosztó hajtásának vezető fogaskereke; 5. Távolsági gyűrű; 6. Vezérműtengely hajtó fogaskerék; 7. 3. sz. főcsapágy; 8. Összekötő rúd csapágyfedele; 9. Összekötő rúd csapágyház; 10. Tűcsapágy (kenje be molibdén tartalmú MOS2 zsírral); 11. Főtengely; 12. Összekötő rúd
Az axiális hézag a beépítés során 0,07-0,13 mm legyen. A kopási határ (0,15 mm) elérésekor a hézagot be kell állítani.
Vizsgálat
Az axiális hézag ellenőrzése a telepített motoron a lendkerék eltávolítása nélkül történik.
Rögzítse a megfelelő számlapjelző állványát a két motorrögzítő csap egyikéhez, és helyezze a mérőóra hézagmérőjét a lendkerékhez.
Mozgassa a forgattyús tengelyt axiálisan mindkét irányba, és vegye le a leolvasást a tárcsajelző skálájáról.
Megjegyzés: 1985 novembere óta módosított főtengely-csapágyhéjakat szerelnek be. Ehhez kapcsolódóan a tömítéseket és a távtartó alátéteket is cserélték.
Az 1985 novembere előtt gyártott motorok beállítása.
Szerelje fel a lendkereket csak 2 távtartó alátéttel. A főtengely olajtömítése és a lendkerék tömítőgyűrűje eltávolítva marad.

Rögzítse a tárcsajelzőt az állvánnyal a motor forgattyúházához.
Mozgassa a forgattyús tengelyt axiálisan mindkét irányba, és vegye le a leolvasást a tárcsajelző skálájáról.
Számítsa ki a 3. távtartó alátét vastagságát. Axiális holtjáték a tárcsajelző leolvasása szerint mínusz (-) átlagos tengelyirányú játék (például 0,10 mm) = a 3. távtartó alátét vastagsága.
Távolítsa el a lendkereket.
Szerelje be a főtengely olajtömítését.
Szerelje fel a lendkereket mindhárom távtartó alátéttel, ne felejtse el beszerelni a lendkerék tömítőgyűrűjét.
Ellenőrizze újra az axiális játékot.
Megjegyzés: Fontos, hogy pontosan 3 rögzítő alátét legyen felszerelve. Az alátétek vastagsága rájuk van marva. Ha van, az alátét vastagsága mérhető tolómérővel.
1985 novembere óta gyártott motorok beállítása.

Enyhén kenje be az "1" távtartó lemez mindkét oldalát motorolajjal, és szerelje be úgy, hogy a kiemelkedés a főtengely-emelő felé nézzen.
Helyezze be a távtartó alátét, "2 "(∅81 mm), majd rögzítse a lendkerék. Alkatrészek "3" - "6" továbbra is eltávolították.
Az axiális hézagellenőrzés ugyanúgy történik, mint a 85. november előtt gyártott modelleknél. A mérési eredményből vonjunk le 0,10 mm-t (átlagos axiális hézag).
Távolítsa el a lendkerék, az axiális játék által beállított cseréje mindkét távtartó alátét "3". Az alátétek vannak vésve a vastagsága. Ha szükséges, a vastagsága a mosógép lehet mérni féknyereg.
Figyelem: Két "3" távtartó alátétet kell felszerelni.
Kenje meg az összes alkatrészt "2" és "6" között motorolajjal és helyezze be. Csavarja fel a lendkereket.
Ellenőrizze újra az axiális játékot.

Látogatói megjegyzések