A motor futásteljesítményének növekedésével a kompresszió csökken. A kopási határ elérésekor a motort ki kell cserélni vagy át kell javítani. Az egyes hengerek közötti nyomáskülönbség a motor teljesítményétől függ. A következő értékeket nem szabad túllépni: motorok DF, DG, DJ, MV, GW, SS max. 3 bar, EY motor max. 2 bar. Ezen értékek túllépése a szelepek meghibásodásának, a dugattyúgyűrűk vagy a hengerek munkafelületeinek elhasználódásának a jele.
Figyelem: A tömörítés ellenőrzésekor válassza le a gyújtáskábelt (terminál 4) a gyújtáselosztó fedeléből húzza ki egy megfelelő vezetékkel és csatlakoztassa a jármű földeléséhez. A TSZ rendszerrel végzett munka során tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket.
Melegítse be a motort a kompresszió ellenőrzéséhez. Csavarja ki a gyújtógyertyákat, a használati utasításnak megfelelően csatlakoztassa a nyomásmérőt a gyújtógyertya furatához.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le teljesen a gázpedált, és tartsa a lábát a pedálon a teszt alatt.
Hagyja járni az indítót körülbelül 5 másodpercig. Vegyél leolvasást a manométerről.
Ellenőrizze az összes hengert egymás után, és hasonlítsa össze az eredményeket a megadott értékkel.
Látogatói megjegyzések