1. Fixați pentru a asigura o fixare sigură; 2. Lubrifiați rulmentul arborelui cu came cu ulei de motor, proeminențele se potrivesc în locașul carterului; 3. Curățați carterul motorului, suflați canalele de lubrifiere cu aer comprimat, acoperiți suprafețele de contact cu un compus de etanșare; 4. Lubrifiați rulmentul arborelui cotit 2 cu ulei de motor, mențineți poziția de instalare, nu schimbați; 5. Introduceți dopul arborelui cu came cu compus de etanșare; 6. Ungeți rulmentul arborelui cotit 1 cu ulei de motor, cu orificiul pentru știft îndreptat spre volant. Atentie: din 11.85 rulment modificat! 7. Arborele cu came; 8. Arborele cotit
1. Deflector de ulei; 2. Rulment principal nr. 4; 3. Inel de reținere; 4. Angrenajul principal al transmisiei distribuitorului de aprindere; 5. Inel de distanță; 6. Pinion de antrenare a arborelui cu came; 7. Rulment principal nr. 3; 8. Capac rulment al bielei; 9. Carcasa rulmentului bielei; 10. Rulment cu ace (lubrifiați cu unsoare MOS2 care conține molibden); 11. Arborele cotit; 12. Biela
Jocul axial în timpul instalării trebuie să fie de 0,07-0,13 mm. Când se atinge limita de uzură (0,15 mm), jocul trebuie reglat.
Examinare
Jocul axial este verificat pe motorul instalat fără a scoate volantul.
Atașați suportul indicatorului cadran corespunzător la unul dintre cele două știfturi de montare a motorului și așezați ecartamentul indicatorului cadran pe volant.
Mișcați arborele cotit axial în ambele direcții și luați valori de pe scala indicatorului cu cadran.
Notă: Din noiembrie 1985, au fost instalate carcase modificate ale lagărelor arborelui cotit. În legătură cu aceasta, au fost schimbate și garniturile și șaibe distanțiere.
Reglarea motoarelor produse înainte de noiembrie 1985.
Instalați volantul cu doar 2 șaibe distanțiere. Simeringul arborelui cotit și inelul de etanșare al volantului rămân demontate.

Atașați comparatorul cu suportul la carterul motorului.
Mișcați arborele cotit axial în ambele direcții și luați valori de pe scala indicatorului cu cadran.
Calculați grosimea celei de-a treia șaibe distanțiere. Joc axial conform citirilor indicatorului cadran minus jocul axial mediu (-) (de exemplu, 0,10 mm) = grosimea celei de-a 3-a şaibe distanţiere.
Scoateți volantul.
Montați simeringul arborelui cotit.
Instalați volantul cu toate cele trei șaibe distanțiere, amintindu-vă să instalați inelul de etanșare al volantului.
Verificați din nou jocul axial.
Notă: Este esențial să fie instalate exact 3 șaibe de blocare. Grosimea șaibelor este gravată pe ele. Dacă este disponibil, grosimea șaibei poate fi măsurată cu un șubler.
Articolul este postat pe portal VWmanual.ru
Reglarea motoarelor produse din noiembrie 1985.

Acoperiți ușor ambele părți ale plăcii distanțiere "1" cu ulei de motor și instalați-o astfel încât proeminența să fie îndreptată către ridicătorul arborelui cotit.
Introduceți șaiba distanțier "2" (∅ 81 mm) și înșurubați volantul. Părțile "3" până la "6" rămân îndepărtate.
Verificarea jocului axial se efectuează în același mod ca la modelele produse înainte de noiembrie 85. Scădeți 0,10 mm din rezultatul măsurării (joc axial mediu).
Scoateți volantul, jocul axial este reglat prin înlocuirea ambelor șaibe distanțiere "3". Grosimea șaibelor este gravată pe ele. Dacă este necesar, grosimea șaibei poate fi măsurată cu un șubler.
Atenție: Trebuie instalate două șaibe distanțiere "3".
Lubrifiați toate piesele de la "2" la "6" cu ulei de motor și introduceți. Înșurubați volantul.
Verificați din nou jocul axial.

Comentariile vizitatorilor