Retragere
Scoateți fulia curelei.
Scoateți cu grijă simeringul din carter cu o bară de levier -săgeată-.
Instalare
Ungeți noua etanșare de ulei și instalați-o folosind unealta VAG 3088 (pe mașina Syncro instrument VAG 3162) și strângeți ușor șurubul scripetelui curelei fără șaibă. Apoi instalați și strângeți șurubul scripetelui curelei cu șaibă. Dacă nu există o unealtă specială, conduceți cu atenție cutia de presa cu o țeavă de diametrul corespunzător și bateți ușor cu un ciocan până se oprește.
Comprimați angrenajul de antrenare al distribuitorului, inelul intermediar și pinionul arborelui cotit împreună cu o presă și scoateți cheile.
Scoateți rulmentul 3.
Curățați arborele cotit și suflați canalele de ulei cu aer comprimat. Apoi ungeți imediat toate suporturile rulmenților cu ulei de motor pentru a preveni coroziunea.
Verificați dacă există fisuri pe arborele cotit. Pentru a face acest lucru, verificați sunetul arborelui atârnând arborele cotit pe o sârmă și lovindu-l ușor cu un ciocan. În acest caz, ar trebui să se audă sunete metalice pure.
Verificați dacă există semne de uzură pe arborele cotit. Urmele ușoare de pe gât pot fi îndepărtate cu grijă, fără a deteriora potrivirea de interferență. Dacă este necesar, șlefuiți sau înlocuiți arborele cotit.
Inspectați orificiile angrenajului de antrenare al distribuitorului de aprindere și pinionul arborelui cu came pentru a vedea dacă sunt înțepate și verificați aspectul suprafeței de lucru a dinților.
Verificați strângerea știfturilor.
Asamblare
Spălați arborele cotit cu benzină și suflați canalele de lubrifiere cu aer comprimat.
Ungeți cu ulei de motor și puneți rulmentul 3.
Introduceți cheile ambelor trepte de transmisie.
Încălziți ambele viteze la aproximativ +80°C într-o baie de ulei. Puneți angrenajul arborelui cu came încălzit cu o teșitură la rulment 3.
Sunt necesare o bucșă și o pană de ghidare pentru a monta angrenajul arborelui cotit și angrenajul de antrenare al distribuitorului de aprindere. Pena de ghidare este necesară pentru a oferi canelurii din angrenajul de antrenare poziția corectă pentru pălărie.
Puneți inelul intermediar.
Pentru a pune roata de antrenare încălzită a distribuitorului de aprindere și cu ajutorul manșonului și a panei de ghidare. După răcire, verificați potrivirea.
Puneți inelul de reținere. Pentru a face acest lucru, pe gâtul rulmentului este montată o bucșă conică pentru a nu deteriora suprafața gâtului.
Lubrifiați cu ulei de motor și puneți rulmentul 4. Inelul și canelura din rulment trebuie să fie orientate spre flingerul de ulei.
Montați slingerul de ulei cu partea goală în afară. Introduceți cheia scripetei curelei.
Instalați tije.
Comentariile vizitatorilor