Eltávolítás
Távolítsa el a szíjtárcsát.
Óvatosan távolítsa el az olajtömítést a motor forgattyúházáról a "nyíl" feszítőrúd segítségével.
Telepítés
Kenje meg az új tömítést, és szerelje be a VAG 3088 szerszámmal (az autón Syncro készülék VAG 3162) és húzza meg kissé a szíjtárcsa csavarját a távtartó alátét nélkül. Ezután szerelje be és húzza meg a szíjtárcsa csavarját a távtartó alátéttel. Ha nincs speciális eszköz, óvatosan hajtsa meg a tömítést egy megfelelő átmérőjű csővel, és kalapáccsal enyhén ütögesse ütközésig.
Nyomja össze az elosztó meghajtó fogaskerekét, a közbenső gyűrűt és a főtengely fogastárcsáját egy présben, és távolítsa el a kulcsokat.
Távolítsa el a csapágyat 3.
Tisztítsa meg a főtengelyt és fújja ki a kenőcsatornákat sűrített levegővel. Ezután azonnal kenje meg az összes csapágycsapot motorolajjal, hogy megakadályozza a korrózió kialakulását.
Ellenőrizze, hogy nincs-e repedés a főtengelyen. Ehhez ellenőrizze, hogy a tengely hangja van-e úgy, hogy a főtengelyt függőlegesen egy huzalra akassza, és enyhén megüti egy kalapáccsal. Ebben az esetben tiszta fémes hangokat kell hallani.
Ellenőrizze a főtengelyt, hogy nincsenek-e rajta kopás jelei. A csapokon lévő fénynyomok óvatosan eltávolíthatók az interferenciás illesztés károsodása nélkül. Ha szükséges, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
Vizsgálja meg a gyújtáselosztó meghajtó fogaskerekének és a vezérműtengely fogastárcsájának furatait, és ellenőrizze a fogak munkafelületének megjelenését.
Ellenőrizze a csapok megbízhatóságát.
Összeszerelés
Mossa le a főtengelyt benzinnel és fújja ki a kenőcsatornákat sűrített levegővel.
Kenje meg motorolajjal és szerelje be a csapágyat 3.
Helyezze be mindkét hajtómű kulcsát.
Melegítse fel mindkét hajtóművet körülbelül +80°C-ra olajfürdőben. Helyezze be a fűtött vezérműtengely fogaskerekét úgy, hogy a csapágy a letörés felé nézzen 3.
A főtengely fogaskerekének és az elosztó hajtóműnek a felszereléséhez perselyre és vezetőékre van szükség. A vezetőékre azért van szükség, hogy a hajtóműben lévő horony a fejnek megfelelő helyzetben legyen.
Tegye fel a közbenső gyűrűt.
Helyezze be a fűtött elosztó hajtóművet is a hüvely és a vezetőék segítségével. Lehűlés után ellenőrizze az illeszkedés megbízhatóságát.
Helyezze fel a rögzítőgyűrűt. Ehhez egy kúpos hüvelyt helyeznek a csapágy nyakára, hogy ne sértse meg a nyak felületét.
Kenje meg motorolajjal, és szerelje be a 4. csapágyat. A gyűrű és a csapágy hornya az olajterelő gyűrű felé nézzen.
Helyezze be az olajterelő gyűrűt üreges oldalával kifelé. Helyezze be a szíjtárcsa kulcsát.
Szerelje fel az összekötő rudakat.
Látogatói megjegyzések