Eltávolítás
Távolítsa el a főtengelyt.
Jelölje meg a megfelelő összekötő rudakat és csapágyházakat
Lazítsa meg a hajtórúd anyáit, és távolítsa el a hajtórúd sapkáját, a hajtórúd rudakat és a csapágyhéjakat. Jelölje meg a csapágyhéjakat. Javasoljuk, hogy minden eltávolított alkatrészt a beszerelés sorrendjében helyezzen el.
Vizsgálat
Vizsgálja meg az összekötő rudakat külső sérülések szempontjából.
A hajtórúd sapka rögzítőcsavarjait nem szabad eltörni vagy összenyomni. Ha a csavarok sérültek, cserélje ki a teljes hajtórudat.
Az összekötő rudakat készletben kell cserélni.
A hajtórudak cseréjekor ellenőrizni kell azok tömegét, mivel az egyes hajtórudak tömegkülönbsége nem haladhatja meg a? gr. Mérjük meg a hajtórudakat csapágyhéj nélkül.
Ha szükséges, módosítsa a hajtórudakat az ábrán jelzett helyeken. Ebben az esetben 8 gramm súlycsökkenés érhető el.
Ellenőrizze a hajtórúdfej perselyét. Új persely esetén a fűtetlen dugattyúrúdnak enyhe ujjnyomással kell belépnie.
Ha szükséges, egyensúlyozza ki a hajtórudakat (szervizben dolgozni).
Telepítés
Mossa meg az összes alkatrészt benzinben, és kenje meg motorolajjal.
Kiviteltől függően szükség esetén 6 hajtórúdsapkát cseréljen ki. Kétféle csavar van beépítve:
1 - merev csavar, a menetes alkatrész hossza - körülbelül 13 mm, nem változik.
2 - a b = kb. 30 mm menetes feszítőcsavart ki kell cserélni, mivel a feszítőcsavar minden meghúzással kioldódik. Vegye figyelembe a különböző meghúzási módszereket.
A hajtórúd sapka csavarjainak eltávolításához célszerű a sapkát egy satuba szorítani, ahogy az az ábrán látható. Megfelelő prés segítségével nyomjon új csavarokat a hajtórúdsapkákba.
Helyezze be a csapágyhéjakat és a hajtórudakat a jelöléseknek megfelelően. Az alkatrészeket az eredeti helyükre kell felszerelni.
Beszereléskor a hajtórúdon lévő jelölésnek a "nyíl" felett kell lennie.
Csavarja ki az új anyákat. Először távolítsa el a védőzsírt az anyákról, és kenje meg őket motorolajjal.
Húzza meg az anyákat a három merev hajtórúd sapka csavarján 45 Nm meghúzási nyomatékkal.
A feszítőcsavaroknál (lásd a "2"-t a 13-792. ábrán) az anyákat 2 menetben húzzuk meg. Ehhez nyomatékkulcs szükséges.
1. lépés: húzza meg az anyákat nyomatékkulccsal 30 Nm nyomatékkal.
2. lépés: húzza meg az anyákat kemény villáskulccsal 180°-kal (1/2 fordulat). A forgásszög pontosabb mérése érdekében először krétával jelölje meg a motort. Vannak speciális szállítók is a rögzítőelemek bizonyos szögekben történő elfordításához, például a Hazettől.
Összeszerelés után a hajtórudaknak saját súlyuk hatására lefelé kell billenniük.
A csapágyfelek közötti csavarok meghúzásakor fellépő kisebb torzulások kiküszöbölhetők, ha kalapáccsal enyhén megütögetjük a hajtórúd mindkét oldalát.
Ellenőrizze a hajtórúd tengelyirányú játékát hézagmérővel. A kopási határ max. 0,7 mm.
Látogatói megjegyzések