Visszavonás
Távolítsa el a főtengelyt.
Jelölje meg a megfelelő hajtórudakat és csapágyházakat
Lazítsa meg a hajtórúd anyáit, és távolítsa el a hajtórúd sapkáját, a hajtórúd rudakat és a csapágyhéjakat. Mark csapágyhéjak. Javasoljuk, hogy az összes eltávolított alkatrészt a beszerelési sorrendben hajtsa össze.
Vizsgálat
Vizsgálja meg az összekötő rudakat külső sérülések szempontjából.
A hajtórúd sapka csavarjait nem szabad összenyomni. Ha a csavarok sérültek, cserélje ki a teljes hajtórudat.
Az összekötő rudakat készletben kell cserélni.
A hajtórudak cseréjekor ellenőrizni kell azok tömegét, mivel az egyes hajtórudak tömegkülönbsége nem haladhatja meg a? gr. Mérje meg a hajtórudakat csapágyhéj nélkül.
Ha szükséges, módosítsa a hajtórudakat az ábrán jelzett helyeken. Ebben az esetben 8 g súlycsökkenés érhető el.
Ellenőrizze a hajtórúdfej perselyét. Új persely esetén egy fűtetlen dugattyúlemeznek kell belépnie, ha ujjal enyhén megnyomja.
Ha szükséges, egyensúlyozza ki a hajtókarokat (töltőállomási munka).
Telepítés
Öblítsen le minden alkatrészt benzinben, és kenje meg motorolajjal.
Kiviteltől függően szükség esetén cserélje ki a 6 hajtórúd sapkát. Kétféle csavar van beépítve:
1 - egy merev csavar, az a menetes rész hossza körülbelül 13 mm, nem változik.
2 - húzócsavar, a menetes rész hossza b = kb. 30 mm, ki kell cserélni, mivel a húzócsavar minden meghúzással kioldódik. Vegye figyelembe a különböző meghúzási módszereket.
A hajtórúd sapka csavarjainak eltávolításához célszerű a sapkát az ábrán látható módon egy satuba szorítani. Egy megfelelő prés segítségével nyomjon új csavarokat a hajtórúdsapkákba.
Helyezze be a csapágyhéjakat és a hajtórudakat a jelöléseknek megfelelően. A részleteket az eredeti helyükre kell telepíteni.
Beszereléskor a hajtókaron lévő jelölésnek felfelé kell mutatnia -nyilak-.
Csavarja ki az új anyákat. Először távolítsa el a védőzsírt az anyákról, és kenje meg őket motorolajjal.
Húzza meg a hajtórúdsapkák három merev csavarját az anyákkal 45 Nm meghúzási nyomatékkal.
Szakítócsavarokkal (lásd -2- a 13-792. ábrán) az anyákat 2 menetben meghúzzuk. Ehhez nyomatékkulcs szükséges.
1. menet: húzza meg az anyákat nyomatékkulccsal 30 Nm nyomatékra.
2. lépés: húzza meg az anyákat kemény villáskulccsal 180°-kal (1/2 fordulat). A forgásszög jobb leolvasásához előzetesen jelölje meg a motort krétával. Vannak speciális szögmérők is a rögzítőelemek bizonyos szögekbe forgatásához, például a Hazettől.
Az összeszerelés után a hajtórudaknak saját súlyuk alatt le kell billenniük.
A csapágyfelek közötti csavarok meghúzásakor előforduló kisebb eltérések a hajtórúd mindkét oldalán enyhe kalapácsütésekkel korrigálhatók.
Ellenőrizze a hajtórúd végjátékát hézagmérővel. A kopási határ max. 0,7 mm.
Látogatói megjegyzések