Bloc cilindric — Verificare (VW Golf 2)

În cazul demontării complete a motorului, spălați bine blocul cilindrilor, curățați canalele de ulei și canalele de alimentare cu lichid de răcire. În acest caz, este necesar să vă asigurați că detergenții sunt complet îndepărtați după clătire. Dacă este posibil, cel mai bine este să utilizați aer comprimat.

Pentru a determina distanța dintre piston și cilindru, este necesar să se măsoare diametrul acestuia (vezi fig. 72) și înregistrați rezultatele măsurătorilor.

Apoi măsurați diametrul cilindrului (vezi mai sus).

Dacă, pe baza acestor cifre, construim o scanare a oglinzii cilindrice (Fig. 80), putem evalua cu ușurință gradul de uzură a acesteia. Diferența dintre rezultatele măsurătorilor în secțiunile superioare și inferioare ale cilindrului ne permite să estimăm conicitatea cilindrului, iar diferența dintre măsurătorile în planul longitudinal și transversal ne permite estimarea ovalității. Abaterile diametrului cilindrului de la valoarea nominală nu trebuie să depășească 0,04. Există trei dimensiuni de reparare a pistonului. Acest lucru permite ca cilindrul să fie alezat pentru a se potrivi noului piston. Verificați suprafața de îmbinare a blocului cilindrului pentru deformare în același mod cum este descris atunci când examinați chiulasa.



[Textul original este disponibil pe site www.VWmanual.ru]

Măsurătorile se fac în direcții longitudinale, transversale și diagonale. Abaterea de la planeitate nu trebuie să depășească 0,10 mm.