Блок циліндрів — перевірка (VW Golf 2)

У разі повного розбирання двигуна добре вимийте блок циліндрів, прочистіть масляні канали та канали для підведення охолоджувальної рідини. При цьому треба звернути увагу на те, щоб після промивання миючі засоби були повністю видалені. Якщо є можливість, краще скористатися стисненим повітрям.

Для визначення зазору між поршнем та циліндром необхідно виміряти його діаметр (див. мал. 72) і записати результати виміру.

Потім виміряйте діаметр циліндра (див. вище).

Якщо на підставі цих цифр збудувати розгортку дзеркала циліндра (мал. 80), можна легко оцінити ступінь його зносу. Різниця між результатами вимірювань у верхньому нижньому перерізах циліндра дозволяє оцінити конусність циліндра, а різницю між вимірюваннями в поздовжній та поперечній площинах – овальність. Відхилення величини діаметра від номінальної циліндра не повинні перевищувати 0.04. Існують три ремонтні розміри поршнів. Це дозволяє розточити циліндр під розмір нового поршня. Перевірте короблення привалкової площини блоку циліндрів так само, як це було описано при розгляді головки блоку циліндрів.



Вихідник тексту доступний на порталі www.VWmanual.ru

Виміри проводяться в поздовжньому, поперечному та діагональному напрямках. Величина відхилення від площинності має перевищувати 0,10 мм.