Мал. 2-6. Деталі блоку циліндрів:
I - автомобілі з автоматичною трансмісією;
II - автомобілі з механічною КП
1 - блок циліндрів;
2 - прокладка масляного картера;
3 - масловідбивний щиток;
4 - масляний картер;
5 - масляний жиклер;
6 - тримач переднього сальника колінчастого валу;
7 - тримач заднього сальника колінчастого валу;
8 - верхня кришка картера зчеплення;
9 - нижня кришка картера зчеплення;
10 - проставка.
Зазор між поршнем та циліндром для нових деталей 0.03 мм; максимально допустимий (при зносі) 0,08 мм.
Коментарі відвідувачів