Особливості пристрою
Поршні виготовлені з алюмінієвого сплаву та мають у днищі поглиблення циліндричної форми.
Поршневі пальці сталеві, шліфовані, плаваючі. Від осьового зміщення вони утримуються двома стопорними кільцями. На кожному поршні встановлено три кільця: два компресійні та одне маслознімне. Кільця встановлюються на поршень міткою «Тор» («Верх») до днища поршня.
Шатуни сталеві, ковані, зі стрижнем двотаврового перерізу, з тонкостінними вкладишами. У верхню головку шатуна запресовано втулку. Гранично допустимий зазор в експлуатації між вкладишами та шатунними шийками колінчастого валу 0,12 мм.
Максимальний осьовий зазор шатуна на шийці колінчастого валу 0,37 мм.
Перевірка технічного стану
Зняти кільця поршневі і очистити від нагару поршні. Визначити ступінь зношування поршнів виміром діаметра в 10 мм від краю спідниці поршня перпендикулярно осі поршневого пальця (Мал. 2-9). поршень підлягає заміні, якщо діаметр його відрізняється більш ніж 0,04 мм від допустимих величин (табл. 2-2).

Замінити поршневі кільця або поршні, якщо зазори між поршневими кінцями та канавками (Мал. 2-10) перевищують допустимі величини (табл. 2-3).


Коментарі відвідувачів