Tartalomjegyzék: A készülék jellemzői ↓ Műszaki állapot ellenőrzése ↓
A készülék jellemzői
A dugattyúk alumíniumötvözetből készülnek, és az alján hengeres mélyedés található.
A dugattyúcsapok acél, köszörült, úszó. Két rögzítőgyűrű tartja őket a tengelyirányú elmozdulástól. Mindegyik dugattyúnak három gyűrűje van: két kompressziós gyűrű és egy olajkaparó gyűrű. A gyűrűket a dugattyúra szerelik fel úgy, hogy a "Top" ("Top") jelzés a dugattyú alja felé néz.
A hajtórudak acél, kovácsolt, I-szelvényű rúddal, vékony falú betétekkel. A hajtórúd felső fejébe egy persely van benyomva. A maximális megengedett hézag működés közben a betétek és a főtengely hajtórúdcsapjai között 0,12 mm.
A hajtórúd maximális axiális hézaga a főtengelycsapon 0,37 mm.
Műszaki állapot ellenőrzése
Távolítsa el a dugattyúgyűrűket, és tisztítsa meg a dugattyúkat a szénlerakódásoktól. Határozza meg a dugattyúk kopásának mértékét úgy, hogy megméri az átmérőt 10 mm-re a dugattyúszoknya szélétől merőlegesen a dugattyúcsap tengelyére (2-9). a dugattyút ki kell cserélni, ha átmérője több mint 0,04 mm-rel eltér a megengedett értékektől (2-2. táblázat).
Cserélje ki a dugattyúgyűrűket vagy a dugattyúkat, ha hézagok vannak a dugattyúvégek és a hornyok között (2-10) meghaladják a megengedett értékeket (2-3. táblázat).
Látogatói megjegyzések