Szereljen fel egy tiszta hengerblokkot az állványra. Törölje le az ágyat a tömbben lévő bélések alatt és a fő csapágyfedelekben egy szalvétával. Szerelje be a béléseket a hengerblokk foglalataiba, miután letörölte és megkente őket motorolajjal. Az 1., 2. és 5. fő csapágyhéjon nincsenek olajhornyok. A tartalékként szállított 3. csapágyhéjak gallérral rendelkeznek. A hengerblokk oldalán a főtengely tengelyirányú elmozdulásából származó nyomófélgyűrűkön a bélés felé irányított kiemelkedés található. Törölje le szalvétával a főtengely fő és hajtórúd csapjait, kenje meg motorolajjal, és szerelje be a tengelyt a hengerblokkba. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a külső felületükön lévő jelöléseknek megfelelően (rizs. 2-3), tekerje be és húzza meg a burkolatok rögzítéséhez szükséges csavarokat 6,5 kgf·m nyomatékkal. Forgassa el a főtengelyt. ügyeljen arra, hogy kis erőfeszítéssel szabadon forogjon.
Ellenőrizze a főtengely axiális szabad holtjátékát az alfejezetben leírtak szerint «Főtengely és lendkerék». Szereljen be három dugattyúgyűrűt a dugattyúk megfelelő barázdáiba, és helyezze el reteszeléseit 120°-ban. Irányítsa a felső nyomógyűrű reteszelését a főtengely tengelyének síkjában. Az alsó kompressziós és olajkaparó gyűrűn egy jelölés található «Thor» vagy «Oben» («Top»), amelynek felfelé kell néznie, amikor a gyűrűt a horonyba szerelik.
Emelje fel az ujját a hajtórúdhoz. Párzási távolság «dugattyúcsap - hajtórúd persely» - 0,017-0,021 mm. A maximális megengedett üzemelés 0,03-0,07 mm. A csap megnyomása előtt melegítse fel a dugattyút vízfürdőben 80°C hőmérsékletre. szerelje fel a szerelvényt a présre, és egy tüskével nyomja be a dugattyúcsapot a dugattyúba és a hajtórúd felső fejébe. Szerelje be a biztosítógyűrűket a dugattyúfejek hornyaiba. Szerelje be a dugattyúkat a nyíl irányába. dombornyomott a dugattyúkoronán, az oldalakon/vezérműtengely hajtásban (rizs. 2-4).
Kenje meg a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket motorolajjal, a hornyokban lévő dugattyúgyűrűket megfelelő rögzítőhüvellyel nyomja össze, és helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt a hengerekbe, figyelembe véve az 1. ábra utasításait. 2-5. Szerelje be a betéteket a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba a szétszerelés során készült jelöléseknek megfelelően, ha kopott betéteket használnak. Kenje meg motorolajjal, és helyezze be a felső nyomó félgyűrűket a középső főcsapágy ülésébe, súrlódásgátló réteggel a főtengely arcához. Kenje meg és szerelje fel az alsó nyomóalátéteket a középső fő csapágysapkával. Szerelje fel a hajtórudakat és a burkolatokat a főtengelycsapokra, miközben a burkolatok megereszkedése és a bélésen lévő reteszelő fülek a közbenső tengely felé irányuljanak. Csavarja fel a hajtórúd csavarjait, majd húzza meg 3,0 kgf·m nyomatékkal és húzza meg 180°-kal.
Szerelje be a hátsó olajtömítés-tartót egy új karton tömítéssel. A 2003/1-es szerszámmal nyomja be az olajtömítést a tartóba. Szerelje be a lendkereket, ügyelve arra, hogy a tengelykapcsoló tárcsa alatti felület 30,50-32,10 mm-en belül kinyúljon a hengerblokkhoz képest. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 10 kgf·m nyomatékkal.
Az 1991-es modellévtől gyártott járműveken a lendkerék rögzítőcsavarjait minden alkalommal ki kell cserélni a lendkerék eltávolításakor. Reteszelő ragasztót alkalmaznak a csavarok menetes részére, és két lépésben húzzák meg:
- 1. fogadás: pillanat 6 kgf·m;
- 2. lépés: Fordítsa el 90°-kal.
Az 1991-es modellévtől gyártott járműveken a főtengely fogazott szíjtárcsa csavarját 12 pontos csavarra kell cserélni, ha ez utóbbit eltávolítják. Ebben az esetben az alátétet nem helyezik a csavar alá. A szíjtárcsa felszerelése előtt kenje meg motorolajjal a csavarfej menetes részét és vállát. Húzza meg a csavart két lépésben:
- 1. fogadás: 9 kgf·m;
- 2. lépés: Fordítsa el 90°-kal.
Ha szükséges, szereljen be távtartót a lendkerék és a főtengely karima közé. Szerelje fel a rögzítő alátétet a lendkerékre úgy, hogy a ferde él a lendkerék felé nézzen. Vigyen fel speciális ragasztót a rögzítőcsavarokra. Szerelje be a főtengely első olajtömítés rögzítőjét egy új karton tömítéssel. Nyomja be az új tömítést a tartóba a drift 3083 segítségével. Helyezze be a közbenső tengelyt a hengerblokkba. Szerelje fel a tartót benyomott olajtömítéssel és tömítéssel a közbenső tengelyre. Szerelje be az olajszivattyút műszaki állapotának ellenőrzése után. Szerelje be az olajteknőt új tömítéssel. Szerelje be a hengerfejet. Szerelje be a vezérműtengely hajtószíját. Szerelje be a vízszivattyút.
Látogatói megjegyzések