Instalarea sigiliilor pe un motor scos dintr-un vehicul
Lubrifiați buza de etanșare și gulerul și apăsați-o cu grijă în capac, la nivel cu capacul.
Așezați cu grijă capacul cu simeringul de ulei pe capătul arborelui cotit și apăsați-l pe blocul cilindrilor. Înșurubați și strângeți șuruburile uniform în jurul circumferinței.
Instalarea etanșărilor de ulei pe un motor instalat într-o mașină
Când instalați etanșarea față pe un arbore cotit de stil vechi, puteți utiliza o țeavă care se sprijină pe diametrul exterior al etanșării. În centrul acestui dispozitiv există un șurub conceput pentru a fi înșurubat în orificiul din nasul arborelui cotit. Prin înșurubarea șurubului, etanșarea este presată. Dacă nu aveți un astfel de dispozitiv, puteți folosi o bucată de țeavă de diametrul corespunzător. Atașați doar șaiba la capătul acesteia. Selectați un șurub lung cu filetul corespunzător și înșurubați-l în nasul arborelui cotit, apăsând simeringul.
Textul original poate fi găsit la: VWmanual.ru
Când instalați etanșarea frontală pe un arbore cotit cu un design al nasului modificat, este necesar să utilizați bucșa prezentată în Fig. 86, care este plasat pe fusul arborelui cotit. Lubrifiați buza de lucru a garniturii și așezați-o pe bucșa specificată. Așezați unealta #3083 pe bucșă și înșurubați șurubul în vârful arborelui cotit, apăsând etanșarea. După finalizarea operațiunii, scoateți bucșa și dispozitivul.
Când înlocuiți garnitura din spate, așezați-o cu grijă pe vârf, fără a deteriora marginile de lucru. Apoi utilizați fie dornul special 2003/1, fie o șaibă rotundă (vezi fig. 89) cu un orificiu de trecere pentru suportul arborelui cotit. Înșurubați acest dorn pe volant cu două șuruburi. Strângeți ambele șuruburi în mod egal pentru a instala etanșarea la loc. Toate celelalte acțiuni sunt efectuate în ordinea inversă a dezasamblarii.
Comentariile vizitatorilor