Инсталиране на семеринги на двигател, свален от превозно средство
Смажете устната на уплътнението и клетката и внимателно ги натиснете в капака, изравнен с капака.
Внимателно поставете капака със салниковата кутия в края на коляновия вал и го натиснете към цилиндровия блок. Завийте и затегнете болтовете равномерно около обиколката.
Инсталиране на семеринги на двигател, монтиран в автомобил
Когато монтирате предния семеринг на стария колянов вал, можете да използвате разклонителната тръба, опряна във външния диаметър на семеринга. В центъра на това приспособление има болт, предназначен да се завинтва в отвора на коляновия вал. Завивайки болта, натиснете жлезата. Ако нямате такова устройство, можете да използвате парче тръба с подходящ диаметър. Прикрепете само шайба към края му. Вземете дълъг болт с подходяща резба и го завийте в върха на коляновия вал, като натиснете уплътнението на маслото.
Когато монтирате предното маслено уплътнение на колянов вал с модифициран дизайн на носа, е необходимо да използвате втулката, показана на фиг. 86, който се поставя на шийката на коляновия вал. Смажете устната на уплътнението и я плъзнете върху определената втулка. Прикрепете инструмент № 3083 към втулката и завийте болта в пръста на коляновия вал, като натиснете уплътнението на маслото. След приключване на операцията отстранете втулката и приспособлението.
Когато сменяте задното уплътнение, внимателно го поставете върху пръста, без да повредите работните ръбове. След това използвайте или специален дорник 2003/1, или кръгла шайба (виж Фиг. 89) с проходен отвор за шийката на коляновия вал. Завийте този дорник с два болта към маховика. Затегнете равномерно двата болта, за да монтирате уплътнението. Всички останали действия се извършват в обратния ред на разглобяването.
Коментари на посетители