Задвижващите ролки на зъбно колело са снабдени с маркировки за подравняване. Позицията на шайбата, монтирана върху коляновия вал, трябва да бъде свързана с маркировката • на шайбата на клиновия ремък пред зъбната шайба. За да подравните правилно маркировките за подравняване, изпълнете следните операции, преди да монтирате зъбчатия ремък:
Завъртете разпределителния вал така, че маркировката "A" от външната страна на зъбната шайба да е в една линия с издатината, показана на фиг. 93. Завъртете разпределителния вал много бавно.
След маркирането проверете на клапаните на първия цилиндър дали буталото е в ГМТ на такта на компресия. И двата клапана на първия цилиндър трябва да са затворени.
В това положение внимателно поставете зъбния ремък върху зъбните ремъци на разпределителния вал, коляновия вал и вала на помпата за течност, като предотвратите завъртането на ролките върху валовете, след което опънете ремъка.
Завъртете коляновия вал няколко пъти и се уверете, че двете маркировки съвпадат, когато бутало номер едно отново е в ГМТ на такта на компресия - Завъртете коляновия вал така, че прорезът на шайбата да е в средата на плочата, разположена над шайбата. На плочата има издатина, снабдена със символа "O" (съответстващ на TDC). Левият ръб се използва за настройка на момента на запалване. Коляновият вал може да се върти със специален ключ за болтовете на зъбната шайба.
Коментари на посетители