Зборка шатунна-поршневай групы (VW Golf 2)

Калі поршні былі заменены, неабходна пераканацца, што яны таго ж тыпу, што і ранейшыя. Нагрэйце поршань да тэмпературы 60°C (пагрузіўшы яго ў гарачую ваду) агледзіце дапаможны стрыжань, які ўкладваецца ў сярэдзіну поршневага пальца.

Устаўце рукой змазаны поршневай палец у нагрэты поршань і верхнюю галоўку шатуна да ўпора ў стопорное кольца. На мал. 76 паказа але, як неабходна трымаць поршань падчас усталёўкі поршневага пальца.



Падчас зборкі поршня з шатуном неабходна звярнуць увагу на наступнае:

Стрэлка на дно поршня (нанесеная фарбай, а ў выпадку ўстаноўкі новага поршня - выбітая) павінна быць накіравана да пярэдняй часткі рухавіка (гл. мал. 64).

Прылівы на ніжняй галоўцы і вечку шатуна (мал. 66) павінны знаходзіцца з таго ж боку (паводле маркіроўкі пры разборцы).

Абазначэнне нумароў цыліндраў на ніжняй галоўцы і вечку шатуна павінны супадаць.

Усталюеце стопорные кольцы, якія ўтрымліваюць палец ад восевых перасоўванняў у поршні, і пераканаецеся, ці добра яны ўсталяваліся ў канаўках.

Пераканайцеся, што пасля зборкі поршань можа пракручвацца на шатуне, як паказана на мал. 77.



З дапамогай шчыпцоў для ўсталёўкі і здыманні поршневых кольцаў устаўце кольцы ў канаўкі - мал. 69. Перад усталёўкай кольцаў звернеце ўвагу на форму іх перасеку, каб не пераблытаць іх месцамі, больш за тое, абодва компрессіонные кольцы маюць на адным баку выбіты надпіс "ТОР" ці "OBEN", якія ва ўсталяваным кольцы павінны быць звернутыя ўверх (у бок дна поршня).