Helyezze mindkét nyomóalátétet a középső csapágyba. Az olajbevezető hornyoknak a hengerblokk felé kell irányulniuk. Helyezze a főtengelyt óvatosan a perselyekbe. Ha a hajtórudak a hengerekben maradnak, akkor az alsó fejüket a hajtórúd csapokhoz kell vezetni.
Helyezze be az alsó héjakat a megfelelő csapágyfedelekbe a rögzítőfülekkel a hornyokban, és kenje meg bőségesen a súrlódó felületeket motorolajjal. Szerelje be mindkét fennmaradó nyomó félgyűrűt a középső burkolatba, és kenje meg őket. A félgyűrűk olajhornyainak a főtengely felé kell nézniük.
Szerelje fel a főtengely fedeleket, és ütögesse meg őket gumi vagy műanyag kalapáccsal. Ügyeljen a kupakokon lévő jelölésekre. Ez jelzi a helyzetüket a telepítés során.
Csavarja be néhány fordulattal a fedél csavarjait, a központi csapágytól kezdve. A fő csapágycsavarokat végül 65 Nm nyomatékkal húzzuk meg. A csavarok meghúzása után forgassa el többször a főtengelyt, hogy ellenőrizze az elakadást.
Elakadás esetén egyesével engedje el a csapágyfedeleket, és a tengely elforgatásával keresse meg az elakadás okát és szüntesse meg (ez általában szennyeződés a bélésen és alatt, ritkábban a tengely köszörülése vagy a béléshiba) .
Ellenőrizze újra a főtengely végjátékát (lásd az ábrát. 81).
Szerelje fel a dugattyúkat és az összekötő rudakat a fent leírtak szerint. Szerelje be mindkét főtengely tömítést (lásd alább).
Nyomja rá a fogastárcsát a főtengelyre, fektesse le a fogasszíjat és szerelje fel a szíjburkolatot.
Szerelje fel a lendkereket új csavarokkal. Kenje meg a botok meneteit a menetes csatlakozásokhoz való rögzítőanyaggal «D6». A karimás csavarok meghúzási nyomatéka 100 Nm, a karima nélkül pedig 75 Nm. A tengely blokkolásához használhat egy fadarabot, amelyet a főtengely hajtókara és a hengerblokk fala közé kell beszerelni.
Szerelje be a tengelykapcsoló alkatrészeket és alkatrészeket, a beállítási jelekre összpontosítva. A kuplungtárcsát középre kell helyezni (fejezet). Húzza meg egyenletesen a csavarokat «keresztbe-kasul» nyomaték 25 Nm.
Szerelje be az olajszivattyút (fejezet) és tömítőanyag segítségével az olajteknő új tömítését. Húzza meg a forgattyúház rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal.
Az összes többi műveletet a szétszerelés fordított sorrendjében hajtsa végre.
Látogatói megjegyzések