Оттегляне
Разхлабете болтовете на задните колела.
Повдигнете колата отзад.
Свалете спирачния барабан или спирачния диск, вижте глава "Спирачна система".
Отстранете лагерите на колелата.
Внимание: Лагерите, които ще се монтират отново, трябва да бъдат внимателно защитени от замърсяване. Конусните ролкови лагери не трябва да се мият. Проникнали чужди тела не се отстраняват чрез измиване на лагера.
Избийте пръстените на лагерите с меден прът. В същото време прикрепете пръта по обиколката към различни страни на клетката, за да предотвратите изкривяване на лагера.
Внимание: Използвайте само безупречна пръчка, за да избегнете неравности по скобата.
Избършете щифта на оста и спирачния барабан, както и главината на колелото с чиста кърпа и алкохол.
Инсталиране
Автомобили с дискови спирачки: Поставете предпазния пръстен със специалния инструмент VW-519 или с подходяща тръба! Монтажна позиция: размер а = 9,5 мм.
Закарайте пръстените на лагерите -C- до упор. Сервизът използва инструмента VW-432 за това. Ако приспособлението липсва, тогава скобите се забиват внимателно с подходяща тръба.
Напълнете коничния ролков лагер с лагерна грес (литиева грес).
Смажете и поставете вътрешния лагер.
Смажете уплътнителния пръстен между уплътнителните устни с лагерна грес.
Внимание: О-пръстенът трябва да се смени. Ако О-пръстенът е повреден или не е монтиран правилно, влагата може да навлезе в лагера. Това води до бърза повреда на лагера.
Кола с барабанна спирачка:
Забийте уплътнителния пръстен до упор с помощта на подходяща тръба.
Монтирайте спирачния барабан, като вкарате и външния конусен лагер, вижте по-горе.
Кола с дискова спирачка:
Забийте уплътнителния пръстен до упор с пластмасов чук.
Напълнете главината със смазка за лагери и поставете външния конусен лагер, вижте по-долу.
Регулирайте хлабината на лагера на колелото.
Монтирайте задното колело и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.
Коментари на посетители