Обща информация за задния мост (VW Passat B3)

Заден мост на VW Passat (с изключение на превозни средства със задвижване на всички колела) има окачване на колела върху надлъжни лостове, свързани с греда, фиксирана към тялото, с регулируем монтаж на гумено-метални опори. Мостовата греда е с V-образен профил. В зависимост от мощността на двигателя и конструкцията на скоростната кутия допълнително се заварява стабилизатор. От всяка страна на V-образния профил на задния мост са заварени надлъжни рамена на окачването. V-образният профил действа и като стабилизатор и намалява накланянето на автомобила при завиване. Гредата на задния мост е закрепена с болтове към тялото чрез разделени гумено-метални опори. Специалната форма на опорите, както и разположението на двете им половини една спрямо друга, оказват положително влияние върху динамичните свойства на автомобила. При завиване се регулира монтажа на гумено-металните опори и се елиминира нежеланото завъртане на осите. Окачването на задния мост се осъществява с помощта на два амортисьора, които са закрепени с болтове към гредата на оста и в горната част към тялото.

Задният мост на VW Passat със задвижване на всички колела е с диагонални носачи на независимо окачване, задните колела се задвижват чрез карданни валове от диференциала на задния мост. Този модел е разгледан тук само в подраздел "Премахване на амортисьора".