- 1 — ахоўны каўпачок
- 2 — шплінт
Заўсёды замяняць.
- 3 — карончатая стопарная шайба
- 4 - шасцігранная гайка
Для рэгулявання радыяльнага зазор у падшыпніку.
- 5 - націскная шайба
- 6 - падшыпнік ступіцах колы вонкавы
Вонкавую абойму выбіваць медным штыфтам.
- 7 - ніт з унутраным 6-граннікам, 10 Нм
- 8 - датчык частаты кручэння
Толькі ў аўтамабілях з ABS.
- 9 - цапфа восі
Увага: Рыхтоўка цапфы восі не дапускаецца.
- 10 - тармазны шчыт
Разам з цапфай восі прыварочваецца да задняга маста.
- 11 — ушчыльняльнае кольца
Паміж працоўнымі беражкамі запоўніць універсальнай змазкай.
- 12 — талерчатая спружына
Вялікі апорнай паверхняй звернутая да тармазнога шчыта.
- 13 - ніт з шасціграннай галоўкай, 60 Нм
- 14 — падшыпнік ступіцах колы ўнутраны
Вонкавую абойму выбіваць медным штыфтам,
- 15 - ротар
Запрасаваны, толькі ў аўтамабіляў з ABS.
- 16 - тармазны барабан
Перад здыманнем тармазных калодак выдаліць з выкарыстаннем разьбовай адтуліны пад колавы ніт. Перад усталёўкай напоўніць калодку універ-! сальнай змазкай.
Каментары наведвальнікаў