Ridicați vehiculul din spate, vezi secțiunea «Ridicarea vehiculelor».
Scoateți roata din spate.
Scoateți capacul de protecție. Pot fi folosite diverse instrumente pentru a strânge capacul, dar trebuie avut grijă să vă asigurați că capacul nu este deteriorat. Apa poate pătrunde în rulment printr-un capac de protecție deteriorat, cauzând prăbușirea rapidă a rulmentului. Prin urmare, capacele înțepate și deformate trebuie întotdeauna înlocuite.
Capacul de protecție poate fi scos cu un clește adecvat sau presat cu o șurubelniță.
Scoateți știftul și scoateți șaiba de blocare.
Slăbiți ușor piulița hexagonală și strângeți din nou. Jocul lagărului este setat corect dacă mașina de spălat cu presiune mai poate fi deplasată cu o șurubelniță sub presiunea degetului (săgeată). Nu vă sprijiniți niciodată de mașina de spălat cu o șurubelniță rotind-o sau folosind-o ca pârghie.
Atenție: Când strângeți piulița, rotiți roata cu mâna pentru a vă asigura că rulmentul nu se blochează.
Instalați șaiba de blocare astfel încât să poată fi introdus știftul.
Introduceți un știft nou și îndoiți-i capetele.
Introduceți cu grijă capacul de protecție folosind unealta VW-40-21.
Dacă nu este disponibil un instrument, acest lucru se poate face cu o țeavă adecvată, al cărei diametru interior este adiacent umărului capacului.
Atentie: Un capac stricat sau deformat trebuie inlocuit, deoarece din cauza scurgerilor, umezeala patrunde in rulment si se prabuseste rapid.
Montați roata din spate, coborâți vehiculul, strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.
Comentariile vizitatorilor