Zdvihnite vozidlo zozadu, pozri časť "Zdvíhanie auta".
Odstráňte zadné koleso.
Stlačte ochranný kryt. Na stlačenie uzáveru môžete použiť rôzne nástroje, musíte však zabezpečiť, aby sa uzáver nepoškodil. Poškodený uzáver ložiska môže umožniť vniknutiu vody do ložiska, čo spôsobí rýchle zlyhanie ložiska. Preto by sa pretlačené a zdeformované uzávery mali vždy vymeniť.
Ochranný uzáver je možné vytiahnuť vhodnými kliešťami alebo vytlačiť pomocou skrutkovača.
Odstráňte závlačku a poistnú podložku korunky.
Šesťhrannú maticu mierne povoľte a opäť dotiahnite. Vôľa ložiska je správne nastavená, ak sa tlakový čistič dá stále posúvať skrutkovačom pod tlakom prstov (šípka). Nikdy sa neopierajte o podložku pomocou skrutkovača tak, že ju budete otáčať alebo ju používať ako páku.
Pozor: Pri uťahovaní matice otáčajte kolesom rukou, aby ste sa uistili, že sa ložisko nezasekne.
Nainštalujte poistnú podložku korunky tak, aby bolo možné zasunúť závlačku.
Vložte novú závlačku a ohnite jej konce.
Opatrne zatlačte ochranný kryt pomocou nástroja VW-40-21.
Ak nástroj nie je k dispozícii, je možné to urobiť pomocou vhodnej rúrky, ktorej vnútorný priemer prilieha k prírube uzáveru.
Pozor: Preliačený alebo zdeformovaný uzáver musí byť vymenený, pretože v dôsledku netesnosti prenikne vlhkosť do ložiska a rýchlo sa znehodnotí.
Namontujte zadné koleso, spustite vozidlo, utiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.
Komentáre návštevníkov