Podignite vozilo straga, pogledajte odjeljak "Dizanje automobila".
Uklonite stražnji kotač.
Stisnite zaštitnu kapicu. Možete koristiti različite alate za pritiskanje čepa, ali morate paziti da se čep ne ošteti. Oštećena kapica ležaja može dopustiti da voda uđe u ležaj, uzrokujući brzi kvar ležaja. Stoga ulubljene i deformirane kapice uvijek treba zamijeniti.
Zaštitna kapica se može izvući odgovarajućim kliještima ili istisnuti pomoću odvijača.
Uklonite klin i podlošku krune.
Malo otpustite šesterokutnu maticu i ponovno je zategnite. Zazor ležaja je ispravno podešen ako se tlačni perač još uvijek može pomicati odvijačem pod pritiskom prsta (strelica). Nikada se nemojte naslanjati na perilicu odvijačem okrećući je ili koristeći je kao polugu.
(Informacije su predstavljene na web stranici VWManual.ru)
Oprez: Prilikom zatezanja matice, okrećite kotač rukom kako biste osigurali da se ležaj ne zaglavi.
Postavite podlošku krune tako da se rascjepka može umetnuti.
Umetnite novi rascjep i savijte njegove krajeve.
Pažljivo gurnite zaštitnu kapicu pomoću alata VW-40-21.
Ako alat nije dostupan, to se može učiniti odgovarajućom cijevi čiji unutarnji promjer pristaje uz prirubnicu poklopca.
Pažnja: Ulubljenu ili deformiranu kapicu potrebno je zamijeniti jer će vlaga prodrijeti u ležaj zbog curenja i on će se brzo pokvariti.
Ugradite stražnji kotač, spustite vozilo, zategnite vijke kotača unakrsno na 110 Nm.
Komentari posjetitelja