Зняцце
Зняць колы. Зняць вітыя спружыны. Адлучыць электрычныя раздымы, змешчаныя паміж вузламі задняй восі і кузавам. Выкруціць ніт "стрэлка".
Адлучыць тармазныя трубаправоды ў кропках "1" і "2". Адлучыць электрычныя раздымы электрамеханічнага стаяначнага тормазу на тармазным суппорце.
Зняць мацаванне "1", выціснуўшы стрыжні распорных пістонаў "стрэлкі А".
Зняць кабель "1" з апорнага кранштэйна "стрэлка А". Адзначыць на кузаве становішча апорнага кранштэйна "2". Вывярнуць балты "стрэлкі Ў". Адлучыць раз'ём задняга левага датчыка дарожнага прасвету "G76".
Замацаваць аўтамабіль на рычагах пад'ёмніка абапал рамянямі "Т10038".
УВАГА: У адваротным выпадку, ён можа саслізнуць з пад'ёмніка!
Пад подрамником усталяваць дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі -VAG 1383 А- з універсальнай апорай для агрэгатаў трансмісіі -VAG 1359/2- і замацаваць падрамнік рамянём.
Абапал адкруціць ніты "1" або "2".
(Інфармацыя размешчана на гэтым рэсурсе: www.VWMANUAL.ru)
Інструкцыя: Для навочнасці на малюнку намалявана толькі левы бок аўтамабіля. Для фіксавання становішча падрамніка ў кропках "1" і "2" абапал аўтамабіля неабходна паслядоўна ўшрубаваць фіксатары "Т10096".
Зафіксаваць становішча падрамніка фіксатарамі "Т10096".
Інструкцыя: Фіксатары "T10096" варта зацягваць момантам, не які перавышае 20 Нм, паколькі ў адваротным выпадку можна пашкодзіць іх разьбярства.
Абапал па чарзе замяніць ніты мацавання падрамніка на фіксатары "Т10096" і зацягнуць іх момантам 20 Нм. Цяпер становішча падрамніка зафіксавана. Асцярожна апусціць падрамнік у зборы з усталяванымі на ім вузламі.
Інструкцыя: Пры апусканні пазбягаць зачапленні тармазных шлангаў і электрычных кабеляў.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пры ўсталёўцы кабеля электрамеханічнага стаяначнага тормазу строга выконваць памер "а" паміж раздымам "1" і мацаваннем "2".
Памер "а" = 150 мм. Прапампаваць тармазную сістэму.
Моманты зацяжкі
| Падрамнік да кузава. Выкарыстоўваць толькі новыя балты | 90 Нм і давярнуць на 90° |
| Амартызатар да корпуса ступічнага падшыпніка | 180 Нм |
| Апорны кранштэйн да кузава. Выкарыстоўваць толькі новыя балты | 50 Нм і давярнуць на 45° |
Каментары наведвальнікаў