Odstránenie
Odstráňte kolesá. Odstráňte vinuté pružiny. Odpojte elektrické konektory umiestnené medzi zostavami zadnej nápravy a karosériou. Odskrutkujte skrutku "šípky".
Odpojte brzdové vedenia v bodoch "1" a "2". Odpojte elektrické konektory elektromechanickej parkovacej brzdy na brzdovom strmeni.
Odstráňte upevnenie "1" vytlačením tyčí rozpínacích kolíkov "šípky A".
Odstráňte kábel "1" z nosnej konzoly "šípka A". Označte polohu nosnej konzoly "2" na tele. Odstráňte skrutky "šípky B". Odpojte konektor ľavého zadného snímača svetlej výšky "G76".
Zaistite vozidlo na zdvíhacích ramenách na oboch stranách pomocou pásov "T10038".
POZOR: V opačnom prípade môže skĺznuť z výťahu!
Umiestnite zdvihák motora a prevodovky -VAG 1383 A- s univerzálnym držiakom prevodovky -VAG 1359/2- pod pomocný rám a zaistite pomocný rám remeňom.
Odskrutkujte skrutky "1" alebo "2" na oboch stranách.
Návod: Kvôli prehľadnosti je na obrázku znázornená len ľavá strana auta. Na upevnenie polohy pomocného rámu v bodoch "1" a "2" na oboch stranách vozidla je potrebné postupne priskrutkovať svorky "T10096".
Upevnite polohu pomocného rámu pomocou svoriek "T10096".
Pokyny: Upevňovacie prvky "T10096" musia byť utiahnuté krútiacim momentom nepresahujúcim 20 Nm, inak môže dôjsť k poškodeniu ich závitov.
Na oboch stranách postupne vymeňte upevňovacie skrutky pomocného rámu za svorky "T10096" a utiahnite ich na krútiaci moment 20 Nm. Teraz je poloha pomocného rámu pevná. Opatrne spustite zostavu pomocného rámu s namontovanými komponentmi.
Pokyny: Pri spúšťaní sa vyhýbajte zachyteniu brzdových hadíc a elektrických káblov.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri inštalácii kábla elektromechanickej parkovacej brzdy presne dodržujte rozmer "a" medzi konektorom "1" a upevnením "2".
Veľkosť "a" = 150 mm. Odvzdušnite brzdový systém.
Uťahovacie momenty
| Pomocný rám k telu. Používajte iba nové skrutky | 90 Nm a otočte o 90° ďalej |
| Tlmič nárazov do telesa ložiska kolesa | 180 Nm |
| Podporná konzola k telu. Používajte iba nové skrutky | 50 Nm a otočte ďalej o 45° |
Komentáre návštevníkov