- 1 - Veko
- 2 - Nosná konzola
- 3 - Tyč stabilizátora, spája stabilizátor s puzdrom ložiska vlečeného ramena/náboja
- 4 - Skrutku, dotiahnite v správnom poradí, M12x1,5x40, 90 Nm a otočte ďalej o 45°, vymeňte po každej demontáži
- 5 - Vlečné rameno
- 6 - Skrutka, M6x16, 8 Nm
- 7 - Zadný pravý rýchlostný snímač "G44" / zadný ľavý rýchlostný snímač "G46", je možné skontrolovať v riadenom režime diagnostiky pomocou testera -VAS 5051-, pred inštaláciou rýchlostného snímača vyčistite otvor a naneste trochu plastickej masti -G 000 650-
- 8 - Puzdro ložiska náboja
- 9 - Tichý blok
- 10 - Podložka, skosenie podložky musí smerovať von
- 11 - Matica, 40 Nm, vymeňte po každej demontáži
- 12 - Brzdový kotúč
- 13 - Skrutka, 4 Nm
- 14 - Ochranný kryt, vymeňte ho po každom odstránení. Správne utesnenie je možné len s novým ochranným uzáverom
- 15 - Zaskrutkujte, odskrutkujte a utiahnite nástrčným kľúčom X2N 18 "T10162", M16x1,5x70, 200 Nm a dotiahnite o 180°, vymeňte po každej demontáži
- 16 - Náboj kolesa s ložiskom (ložisková jednotka), magnetický krúžok pre snímač ABS je zabudovaný v náboji kolesa. Náboj a ložisko kolesa sú namontované v spoločnom kryte (ložisková jednotka). Zostava ložiska nevyžaduje nastavovanie ani údržbu. Úprava a oprava nie je možná!
- 17 - Skrutka, M6x10, 12 Nm
- 18 - Štít
- 19 - Skrutka, M12x1,5x80, 90 Nm a dotiahnite o 90°, vymeňte po každej demontáži
- 20 - Tichý blok
- 21 - Skrutka, M10x35, 50 Nm a dotiahnite o 45°, vymeňte po každej demontáži
Komentáre návštevníkov