- 1 - Fedő
- 2 - Támasztókonzol
- 3 - Stabilizátorrúd, összeköti a stabilizátort a hátsó kar/agy csapágyházzal
- 4 - Csavar, húzza meg a megfelelő sorrendben, M12x1,5x40, 90 Nm, és forgassa tovább 45°-kal, cserélje ki minden eltávolítás után
- 5 - Utánfutó kar
- 6 - Csavar, M6x16, 8 Nm
- 7 - Jobb hátsó "G44" / bal hátsó "G46" sebességérzékelő, irányított hibakeresési módban ellenőrizhető a -VAS 5051- teszterrel, a sebességérzékelő felszerelése előtt tisztítsa meg a lyukat és kenjen be egy kevés műanyag zsírt -G 000 650-
- 8 - Agy csapágyház
- 9 - Csendes blokk
- 10 - Alátét, az alátét letörésének kifelé kell néznie
- 11 - Anya, 40 Nm, minden eltávolítás után cserélje ki
- 12 - Féktárcsa
- 13 - Csavar, 4 Nm
- 14 - Védősapka, minden eltávolítás után helyezze vissza. A megfelelő tömítés csak új védősapkával lehetséges
- 15 - Csavarozza ki, csavarja ki és húzza meg az X2N 18 "T10162", M16x1,5x70, 200 Nm dugókulccsal, és húzza meg 180°-kal, minden eltávolítás után cserélje ki
- 16 - Kerékagy csapággyal (csapágyegység), az ABS-érzékelő mágneses gyűrűje a kerékagyba van beépítve. Az agy és a kerékcsapágy közös házban van összeszerelve (csapágyegység). A csapágyegység nem igényel beállítást vagy karbantartást. Beállítás és javítás nem lehetséges!
- 17 - Csavar, M6x10, 12 Nm
- 18 - Pajzs
- 19 - Csavar, M12x1,5x80, 90 Nm, és 90°-kal húzza meg, minden eltávolítás után cserélje ki
- 20 - Csendes blokk
- 21 - Csavar, M10x35, 50 Nm, és 45°-kal húzza meg, minden eltávolítás után cserélje ki
(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: vwmanual)
Látogatói megjegyzések