- 1 - Fedő
- 2 - Támasztókonzol
- 3 - Stabilizátorkar, összeköti a stabilizátort a hátsó karral/kerékcsapágyházzal
- 4 - Csavar, húzza meg a megfelelő sorrendben, M12x1,5x40, 90 Nm, és 45°-kal húzza meg, minden eltávolítás után cserélje ki
- 5 - Utánfutó kar
- 6 - Csavar, M6x16, 8 Nm
- 7 - Jobb hátsó sebességmérő -G44- / bal hátsó sebességmérő -G46-, irányított hibamegállapításban ellenőrizhető a -VAS 5051- teszterrel, a sebességmérő felszerelése előtt tisztítsa meg a nyílást és kenje be zsírral -G 000 650-
- 8 - Kerékcsapágyház
- 9 - Csendes blokk
- 10 - Alátét, alátét letörés kifelé néz
- 11 - Anya, 40 Nm, minden eltávolítás után cserélje ki
- 12 - Féktárcsa
- 13 - Csavar, 4 Nm
- 14 - Védősapka, minden eltávolítás után helyezze vissza. A megfelelő tömítés csak új védőkupak felszerelésével lehetséges
- 15 - Csavar, lazítás és meghúzás dugókulccsal X2N 18 -T10162-, M16x1,5x70, 200 Nm, és 180°-kal húzza meg, minden eltávolítás után cserélje ki
- 16 - Kerékagy csapággyal (csapágyegység), az ABS érzékelő működéséhez szükséges mágnesgyűrű a kerékagyba van beépítve. A kerékagy és a csapágy közös házban van összeszerelve (csapágyegység). A csapágyegység nem igényel beállítást és karbantartást. Beállítás és javítás nem lehetséges!
- 17 - Csavar, M6x10, 12 Nm
- 18 - Pajzs
- 19 - Csavar, M12x1,5x80, 90 Nm, és 90°-kal húzza meg, minden eltávolítás után cserélje ki
- 20 - Csendes blokk
- 21 - Csavar, M10x35, 50 Nm, és 45°-kal húzza meg, minden eltávolítás után cserélje ki
Látogatói megjegyzések