Deșurubați clema pentru furtun -1- din conducta de aer de alimentare. Deșurubați șurubul de fixare pentru conducta de aer de alimentare -2-. Scoateți cureaua poli V.
Apăsați clema de fixare în intercooler în -direcția săgeții- și scoateți furtunul -săgeată-.
Deșurubați șurubul de fixare pentru conducta de aer de alimentare -săgeată- și îndepărtați conducta de aer de alimentare -1-.
Scoateți țeava de evacuare din sistemul de evacuare. Apăsați cu atenție urechile de blocare din carcasa ecranului antizgomot al compresorului -săgeți-.
Scoateți partea din față a carcasei cu ecran de izolare fonică. Eliberați tensiunile de pe cureaua poli V a compresorului prin rotirea elementului de tensionare cu o cheie de 16 în -direcția săgeții-. Asigurați elementul de tensionare cu știftul de blocare -T10060 A-.
Deșurubați șuruburile de fixare -săgeți- pentru elementul de tensionare și îndepărtați elementul de tensionare. Țineți arborele compresorului cu cheia -1-.
Scoateți șurubul de fixare -2- al scripetei curelei și îndepărtați fulia curelei și cureaua cu nervuri de pe compresor -3-.
Slăbiți șuruburile pompei de răcire cu ambreiaj magnetic al compresorului -N421- -săgeți-. Scoateți pompa de lichid de răcire cu ambreiajul magnetic al compresorului -N421- din blocul cilindrilor.
Instalarea se face în ordine inversă. Introduceți pompa de lichid de răcire cu ambreiajul magnetic al compresorului -N421- în blocul cilindrilor. Strângeți șuruburile la 8 Nm. Umpleți cu lichid de răcire.
Comentariile vizitatorilor