Sadržaj: Mono-Jetronic, Mono-Motronic ↓ Provjera injektora ventila ↓ Provjera prekidača brzine u praznom…↓
Mono-Jetronic, Mono-Motronic
Ako motor ne pali, uvijek prvo treba provjeriti ubrizgava li injektor uopće gorivo i postoji li iskra za paljenje.
Prekidač brzine u praznom hodu može se testirati samo dok motor radi. Prekidač je dizajniran da zaustavi dovod goriva kada motor radi u prisilnom praznom hodu (auto se kreće bez pritiskanja papučice gasa), čim brzina radilice prijeđe 1500 1/min.
Provjerite osigurač #18, zamijenite ga ako je potrebno.
Traženjem memorijskog uređaja za kodove grešaka, osigurajte da postoji signal brzine od Hallovog senzora do upravljačke jedinice.
Provjerite rad pumpe za gorivo, vidi dolje.
Provjera injektora ventila
Skinite kućište vodilice za dovod zraka sa središnjeg sustava ubrizgavanja.
Zamolite pomoćnika da uključi starter i provjeri da li mlaznica ventila ubrizgava gorivo. Na ventilu za gas trebao bi biti vidljiv trag mlaza goriva.
Ako mlaznica ne ubrizgava gorivo, provjerite otpor, prisutnost napona napajanja i preliminarni otpor mlaznice.
Pritisnite metalni nosač za zaključavanje i odvojite utikač "1" od konektora "2".
Izmjerite otpor mlaznice ventila između srednjih kontakata konektora "2". Propisana vrijednost je 1,2-1,6 Ohma. Ako izmjerena vrijednost ne odgovara navedenoj vrijednosti, zamijenite ventil injektora.
(Izvorni tekst može se pronaći na portalu: «www.vwmanual.ru»)
Imajte na umu: Navedena vrijednost vrijedi samo za raspon temperature okoline od +15°C do +30°C. Ako je potrebno, automobil postavite na prikladno mjesto (u garažu) i pričekajte neko vrijeme dok temperatura ventila injektora ne dosegne zadanu vrijednost.
Provjerite napon napajanja. Da biste to učinili, spojite svjetiljku s poluvodičkim diodama na oba srednja kontakta utikača "1" i uključite starter. LED bi trebao treptati. Ako LED ne treperi, provjerite predotpor.
Da biste to učinili, odspojite utikač kruga predotpora i provjerite otpor. Propisana vrijednost otpora je 3-4 ohma. Ako je potrebno, zamijenite preliminarni otpornik.
Ako se ne pronađe greška, izvršite električnu provjeru Mono-Jetronic sustava, vidi dolje.
Provjera prekidača brzine u praznom hodu
Zagrijte motor dok temperatura rashladne tekućine ne bude najmanje +60°C, a zatim ga ugasite.
Uklonite pokrov vodilice za dovod zraka.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Vizualno provjerite struji li mlaz goriva prema ventilu za gas.
Pomoću poluge za gas dodajte gas i povećajte broj okretaja radilice motora na 3000 o/min, zatim brzo otpustite gas i promatrajte protok goriva.
Dotok goriva treba nakratko prekinuti dok se broj okretaja motora ponovno ne smanji. Ovo je pokazatelj da prekidač za isključivanje goriva radi.
Isključite paljenje i provjerite nepropusnost ventila injektora. U roku od jedne minute ne smije izaći više od dvije kapi goriva.
Zavijte poklopac vodilice za dovod zraka.
Komentari posjetitelja