Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Апытанне запамінальнай прылады для кодаў няспраўнасцяў (VW Passat B3)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B3
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Апытанне запамінальнай прылады для кодаў няспраўнасцяў
            0


Змест: Mono-Jetronic, Mono-Motronic да 9/93 ↓ Выдача кодаў няспраўнасцяў у…↓ Сціранне зместу запамінальнай…↓

Mono-Jetronic, Mono-Motronic да 9/93


Электроніка блока кіравання дазваляе распазнаваць няспраўнасці ў сістэме ўпырсквання. Пасля першага ж узнікнення няспраўнасцяў іх коды захоўваюцца ў запамінальнай прыладзе. Адначасова на шчытку прыбораў загараецца сігналізатар, які паказвае, што ў запамінальную прыладу паступіў код няспраўнасці. Нават калі няспраўнасць узнікла толькі аднойчы, напрыклад, пры няшчыльным кантакце, яе код таксама захоўваецца ў запамінальнай прыладзе.

Выдача кодаў няспраўнасцяў у выглядзе паслядоўнасці імпульсаў святла



Выдача кодаў няспраўнасцяў у выглядзе паслядоўнасці імпульсаў святла


Запамінальная прылада для кодаў няспраўнасцяў апытваецца шляхам падлучэння дыягнастычнага тэстара VAG да штэкера, размешчанага пад гафрыраваным чахлом перад рычагом пераключэння перадач. Звярнуць увагу на ўказанні кіраўніцтва па працы з дыягнастычным тэстарам.

Калі дыягнастычны тэстар адсутнічае, апытанне запамінальнай прылады для кодаў няспраўнасцяў з 4/89 можна таксама выканаць з дапамогай лямпы на паўправадніковых дыёдах.

Праверыць засцерагальнік № 18 у скрынцы засцерагальнікаў, пры неабходнасці засцерагальнік замяніць.



Праверыць засцерагальнік № 18 у скрынцы засцерагальнікаў, пры неабходнасці засцерагальнік замяніць.


Лямпу на паўправадніковых дыёдах, напрыклад VAG 1527, падлучыць, як паказана на малюнку, да размешчаных у нішы для ног са боку кіроўцы праверачным гняздам -А-(чорнае) і "У" (карычневае).

Запусціць рухавік і пакінуць працаваць на халастым ходу. Пры апытанні запамінальнай прылады нельга даваць газ, інакш код у выглядзе паслядоўнасці імпульсаў святла будзе сцёрты.

Увага: Калі рухавік з-за няспраўнасцяў у сістэме ўпырсквання не запускаецца, уключыць прыкладна на 6 секунд стартар. Не выключаючы пасля гэтага запальванне, апытаць запамінальную прыладу.


Дапаможныя штэкеры "З" і "D" злучыць не менш, чым на 5 секунд, і зноў раз'яднаць. Свячэнне святлодыёда павінна перайсці ў мігценне.

Кожны код у выглядзе паслядоўнасці імпульсаў святла складаецца з чатырох груп светлавых імпульсаў. Паміж групамі светлавых імпульсаў маюцца паўзы працягласцю прыкладна 2,5 з.

Коды няспраўнасцяў счытваюцца шляхам вызначэння ліку (колькасці) імпульсаў святла ўнутры кожнай групы.

Лічыць код няспраўнасці ў выглядзе паслядоўнасці імпульсаў святла і запісаць. Калі выдаецца паслядоўнасць імпульсаў святла ў выглядзе 44-4-4, тая запамінальная прылада не ўтрымоўвае кодаў няспраўнасцяў і праверка на гэтым скончаная.


Калі выдаецца код няспраўнасці, яго трэба запісаць. Працэс счытвання кодаў няспраўнасцяў працягваць датуль, пакуль не з'явіцца код 0-0-0-0 (канец выдачы кодаў - ENDE). Для паўтарэння працэсу счытвання кодаў варта ці ўставіць не меней, чым на 5 секунд, засцерагальнік у рэле паліўнай помпы, ці злучыць не меней, чым на 5 секунд, штэкеры "З" і "D".

Па табліцы кодаў няспраўнасцяў вызначыць няспраўнасць і ўхіліць яе.

Сціранне зместу запамінальнай прылады для кодаў няспраўнасцяў



Запальванне выключыць.

Злучыць штэкеры "З" і "D".

Уключыць запальванне і не выключаць на працягу не менш за пяць секунд. Пры гэтым коды няспраўнасцяў у запамінальнай прыладзе сціраюцца.

Уключыць запальванне і не выключаць на працягу не менш за пяць секунд. Пры гэтым коды няспраўнасцяў…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Мядзведзева Алена

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Сістэма ўпырсквання Mono-Jetronic
Тэхніка бяспекі пры працы з сістэмамі ўпырсквання
Кантроль таксічнасці якія адпрацавалі газаў
Агульныя звесткі аб сістэме ўпырску
Наступныя артыкулы
Праверка халастога ходу і зместу CO
Праверка затамкавых фарсунак / выключальніка прымусовага халастога ходу
Праверка потенциометра дросельнай засланкі
Праверка кіслароднага датчыка
Праверка датчыка тэмпературы
Праверка сістэмы абагравання впускнога калектара


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
А Прылады Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Далучэнне счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка прылады прыёму радыёсігналу ацяпляльніка Тигуан 1 (2007-2015)
Дыягностыка няспраўнасцяў дворнікаў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Далучэнне счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 і выбар… LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 17 + 45 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.