Verificarea senzorului Hall (VW Passat B3)

Notă: Verificarea senzorului Hall este necesară numai dacă nu există nicio scânteie de aprindere.

TSZ-H, sisteme Digifant

Verificați comutatorul TSZ-H, aceeași fișă și firele către distribuitorul de aprindere.

Deconectați firul de înaltă tensiune de la pinul 4 al distribuitorului de aprindere și conectați-l la masă folosind un fir auxiliar. Asigurați-vă că firul auxiliar are aceeași secțiune transversală ca și firul de înaltă tensiune.



Sistem TSZ-H: Conectați voltmetrul la contactele 6 și 3 ale fișei conectate la comutatorul TSZ-H.

Informațiile originale sunt postate pe site www.VWManual.ru

Sistem Digifant: Conectați voltmetrul la contactele 6 și 4 ale fișei conectate la comutatorul TSZ-H.

Porniți contactul.

Rotiți arborele cotit al motorului cu mâna în sensul de rotație al acestuia (în sensul acelor de ceasornic). În acest caz, dispozitivul ar trebui să arate alternativ o tensiune de la 0 la 2V (nu mai puțin), în funcție de dacă diafragma este situată direct în golul senzorului Hall sau nu.

Dacă valoarea tensiunii măsurate nu corespunde valorii specificate, înlocuiți senzorul Hall.

Sistemul VEZ

Deconectați ștecherul de la comutatorul TSZ-H, după ce ați apăsat mai întâi clema de sârmă.

Conectați pompa de testare cu diode semiconductoare la contactele 2 și 6.

Porniți demarorul. Dacă LED-ul clipește, senzorul Hall este OK.

În caz contrar, senzorul Hall sau comutatorul VEZ este defect.