2. Conectați multimetrul folosind firele de la VAG 1594 la contactele exterioare ale conectorilor de cablare (Fig. 3.44)
3. Porniți contactul. Valoare specificație: min. 9 V.
4. Opriți contactul.
5. Conectați testerul VAG 1598/22 la cablajul conectorului unității de comandă (figura 3.34).
6. Verificați firele dintre tester și conector pentru circuit deschis: pin 1 + mufa 17, pin 2 + mufa 13, pin 3 + mufa 8. Rezistența firului: max. 1,5 ohmi.
7. În plus, verificați dacă există scurtcircuite între fire.
Rezistență de specificație: ∞ Ohm.
8. Dacă nu se găsesc defecte în cablaj și există tensiune între contactele 1 și 3, înlocuiți senzorul Hall.
Originalul poate fi găsit la (VWmanual)
9. Dacă nu sunt găsite defecțiuni și nu există tensiune între contactele 1 și 3, înlocuiți unitatea de comandă a motorului.
Comentariile vizitatorilor