2. Verificați rezistența între bornele 1 și 15 ale înfășurării primare (figura 3,45 a). Rezistență de specificație: 0,5-1,5 Ohm. Verificați rezistența între bornele 4 și 15 ale înfășurării secundare. Rezistență de specificație: 2,5-4 kOhm.
3. Dacă rezistența nu este cea specificată, înlocuiți bobina de aprindere.
4. Deconectați conectorul cablajului cu trei pini de la bobina de aprindere.
5. Conectați multimetrul cu fire la pinii 1 și 3 ai conectorului (figura 3,45 b).
6. Porniți contactul. Valoarea specificației: cel puțin 11V.
7. Dacă nu există tensiune, opriți contactul.
8. Verificați cablul dintre pinul 1 al conectorului de cablare cu trei pini și masă pentru un circuit deschis. Rezistenta specificata: 1,5 Ohm.
9. Verificați cablul dintre pinul 3 al conectorului cablajului cu trei pini și panoul releului pentru a vedea dacă există un circuit deschis. Rezistență specificație: 1,5 Ohm.
Se verifică activarea
10. Deconectați conectorii cablajului de la injectoare.
11. Conectați testerul de diode VAG 1527 la pinii 2 și 3 ai conectorului (figura 3,45 inchi).
12. Încercați să porniți motorul cu demarorul și verificați semnalul de aprindere de la unitatea de comandă a motorului. Lumina testerului ar trebui să clipească.
13. Dacă ledul testerului nu clipește, conectați testerul VAG 1598/18 la cablajul unității de comandă a motorului (figura 3.34). Verificați firele dintre mufa testerului 24 și pinul 2 al conectorului cablajului cu trei pini pentru un circuit deschis. Rezistenta firului: max. 1,5 ohmi.
14. În plus, verificați dacă există scurtcircuite între fire.
Rezistență de specificație: ∞ Ohm.
15. Dacă nu se găsesc defecte în cablaj și există tensiune între bornele 1 și 3, înlocuiți unitatea de comandă a motorului.
16. Dacă tensiunea este normală și semnalul de activare este normal, conectați conectorul cablajului cu trei pini și firul de înaltă tensiune la bobina de aprindere.
17. Conectați testerul de diode la bornele 1 și 15 ale bobinei de aprindere (figura 3,45 g).
18. Încercați să porniți motorul cu demarorul și verificați semnalul de aprindere de la unitatea de comandă a motorului. Lumina testerului ar trebui să clipească.
Comentariile vizitatorilor