2. Verificați firele și senzorul de detonare pentru scurtcircuit: prizele 19 și 39, 39 și 45, 19 și 45. Rezistența de specificație: ∞ Ohmi.
3. Dacă nu se găsește un scurtcircuit, scoateți demarorul.
4. Deconectați conectorul cablajului 1 de la senzorul de detonare 2 (Fig. 3.46).

5. Verificați firele dintre tester și senzorul de detonare pentru circuit deschis: pin 1 + mufa 39, pin 2 + mufa 19 Rezistența firului: max. 1,5 ohmi.
7. În plus, verificați rezistența contactelor senzorului de detonare. Rezistență de specificație: ∞ Ohm.
8. Dacă nu se găsesc defecte în cablaj, slăbiți elementele de fixare ale senzorului de detonare și strângeți-l din nou la 20 Nm.
9. Instalați demarorul.
10. Efectuați un test drive. Următoarele condiții trebuie îndeplinite pe tot parcursul testului:
- temperatura lichidului de răcire nu trebuie să fie mai mare de 80°C;
- după atingerea temperaturii necesare, efectuați următoarele moduri: ralanti, sarcină parțială, încărcare completă. La sarcină maximă, viteza de rotație ar trebui să fie peste 3500 rpm.
11. Citiți din nou memoria defecțiunilor.
12. Dacă nu se găsește nicio defecțiune, înlocuiți senzorul de detonare.

Comentariile vizitatorilor