Перевірка датчика детонації (VW Polo 3)

1. Приєднайте VAG 1598/18 до джгута проводів блоку керування двигуном (мал. 3.34).

2. Перевірте проводи та датчик детонації на закорочення ланцюга: гнізда 19 та 39, 39 та 45, 19 та 45. Специфікаційний опір: ∞ Ом.

3. Якщо закорочування не виявлено, зніміть стартер.

4. Від'єднайте роз'єм 1 від датчика детонації 2 (мал. 3.46).



5. Перевірте дроти між тестером та датчиком детонації на розрив ланцюга: контакт 1 + гніздо 39, контакт 2 + гніздо 19 Опір дроту: макс. 1.5 Ом.

7. Додатково перевірте опір контактів датчика детонації. Специфікаційний опір: ∞ Ом.

8. Якщо у проводці не виявлено несправностей, послабте кріплення датчика детонації та знову закріпіть його до 20 Нм.

9. Встановіть стартер.

10. Здійсніть випробувальний пробіг. Протягом усього тесту повинні дотримуватися наступних умов:

• температура охолоджуючої рідини не повинна перевищувати 80°C;
• після досягнення необхідної температури, виконайте такі режими: холостий хід, часткові навантаження, повне навантаження. У режимі повних навантажень частота обертання повинна бути вищою за 3500 об/хв.

11. Знову прочитайте пам'ять несправностей.

12. Якщо несправності не виявлено, замініть датчик детонації.