1. Від'єднайте роз'єм проводки 1 від датчика тиску у впускному колекторі з датчиком температури вхідного повітря 2 (мал. 3.33).

2. Приєднайте тестер V AG 1598/18 до джгута проводів блоку керування двигуном (мал. 3.34).

3. Перевірте дроти між тестером та роз'ємом на розрив ланцюга відповідно до електросхеми: контакт 3 + гніздо 37, контакт 4 + гніздо 18. Опір проводу: макс. 1.5 Ом.
4. Додатково перевірте дроти на закорочування один на одного. на "масу" автомобіля та на позитивний полюс батареї.
Специфікаційний опір: ∞ Ом.
5. Якщо у проводці несправності не виявлено, замініть датчик тиску у впускному колекторі з датчиком температури повітря.

Коментарі відвідувачів