1. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика давления во впускном коллекторе с датчиком температуры входящего воздуха 2 (рис. 3.33).
2. Присоедините тестер V A.G 1598/18 к жгуту проводов блока управления двигателем (рис. 3.34).
3. Проверьте провода между тестером и разъемом на разрыв цепи в соответствии с электросхемой: контакт 3 + гнездо 37, контакт 4 + гнездо 18. Сопротивление провода: макс. 1.5 Ом.
4. Дополнительно проверьте провода на закорачивание один на другой. на «массу» автомобиля и на положительный полюс батареи.
Спецификационное сопротивление: ∞ Ом.
5. Если в проводке неисправности не обнаружено, замените датчик давления во впускном коллекторе с датчиком температуры входящего воздуха.
Комментарии посетителей