Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Шаран 1 (1995-2000)

Проверка давления в шинах (VW Sharan 1)

  • Главная
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка давления в шинах
            0


Давление воздуха в шинах проверяется манометром и при необходимости подкачивается небольшим электрическим насосом, который подключается к разъему прикуривателя. Давление необходимо всегда проверять на холодных шинах, так как во время езды шина разогревается. В теплых шинах давление воздуха может оказаться выше на 20 — 30 кПа. Ни в коем случае не спускайте при этом давление в шинах.

Величина давления в холодных шинах, при нормальной загрузке следующая:
  • для шин размера 195/65 R15Т:
    • передних — 260 кПа
    • задних — 240 кПа
  • для шин размера 215/60 R15H:
    • передних — 230 кПа
    • задних — 210 кПа

Давление в шинах следует проверять регулярно — каждый месяц. Если давление в шинах падает на 1,5% в месяц, то это нормальное явление, при большей величине необходимо установить причину. Возможно, утечка воздуха происходит через золотник вентиля. Если давление воздуха в шине постоянно падает при исправном золотнике, то, используя специальный герметик, отремонтируйте шину. Для монтажа шин необходимы специальные навык и знания, чтобы избежать повреждений борта покрышки (нарушения герметичности шины). Поэтому монтаж шин рекомендуется выполнять на СТО, которые располагают для этих целей необходимым оборудованием. После монтажа шин следует отбалансировать колеса.

Рис. 6. Рекомендуемый инструмент и вспомогательное оборудование: 1 - масленка; 2 - гидравлический…

Рис. 6. Рекомендуемый инструмент и вспомогательное оборудование: 1 - масленка; 2 - гидравлический домкрат; 3 - электрическая переносная лампа; 4 - подставные опоры; 5 - динамометрический ключ; 6 - маленькая ножовка; 7 - проволочная щетка; 8 - контрольная лампа (12 В); 9 - измеритель глубины профиля шин; 10 - манометр для измерения давления в шинах; 11 - набор измерительных щупов




Рис. 11. Проверка глубины профиля шины

Рис. 11. Проверка глубины профиля шины


После определенного пробега следует проверить остаточную глубину профиля шины. Производители шин изготовили для этого небольшой специальный инструмент 9 (рис. 6) — измеритель глубины профиля шины, который устанавливается на шину, как показано на рис. 11. Основываясь на его показаниях, можно узнать остаточную высоту рисунка протектора, которая согласно Правилам дорожного движения не должна быть меньше, чем 1,6 мм.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Проверка работы системы освещения
Проверка работы стоп-сигналов
Проверка уровня тормозной жидкости
Проверка уровня моторного масла и его замена
Работы по ремонту и обслуживанию
Следующие статьи
Проверка воздушного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверка уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления
Регулярные операции по техобслуживанию
Техобслуживание каждые 12 месяцев или каждые 15 000 км
Техобслуживание каждые 12 месяцев


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Шины и проверка давления в шинах Пассат B5 (1996-2005)
Шины и проверка давления в шинах Гольф 4 (1997-2004)
Проверка давления масла и датчика давления масла Поло 3 (1995-2003)
Потеря давления воздуха в шинах Туарег 1 (2002-2006)
Индикатор контроля давления в шинах Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка давления воздуха в шинах Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулятор давления топлива и остаточное давлвние Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 29 + 37 =

       



Шаран 1 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателя 2.8 л (AAA)
  • Ремонт двигателя 2.0 л (ADY)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка и валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.