Стойностите на налягането за студени гуми при нормално натоварване са както следва:
- за гуми с размер 195/65 R15T:
- отпред - 260 kPa
- отзад - 240 kPa
- за гуми с размер 215/60 R15H:
- отпред - 230 kPa
- отзад - 210 kPa
Налягането в гумите трябва да се проверява редовно - всеки месец. Ако налягането в гумите спада с 1,5% на месец, това е нормално; ако стойността е по-висока, трябва да се определи причината. Възможно е въздухът да изтича през сърцевината на клапана. Ако налягането на въздуха в гумата непрекъснато пада, въпреки че вентилът работи правилно, поправете гумата със специален уплътнител. Монтирането на гуми изисква специални умения и знания, за да се избегне повреда на борда на гумата (течове от гуми). Затова е препоръчително монтажът на гуми да се извършва в сервизи, които разполагат с необходимото оборудване за целта. След монтажа на гумите колелата трябва да бъдат балансирани.
(Текстът е копиран от този портал: «www.VWmanual.ru»)
Фиг. 6. Препоръчителни инструменти и аксесоари: 1 - маслобойник; 2 - хидравличен крик; 3 - Електрическа преносима лампа; 4 - опорни опори; 5 - динамометричен ключ; 6 - малка ножовка; 7 - телена четка; 8 - контролна лампа (12 V); 9 - Дълбокомер на профила на гумата; 10 - манометър за измерване на налягането в гумите; 11 - набор от измервателни сонди
Фиг. 11. Проверка на дълбочината на профила на гумата
След определен пробег трябва да се провери оставащата дълбочина на профила на гумата. Производителите на гуми са направили малък специален инструмент 9 (фиг. 6) за тази цел – дълбокомер на профила на гумата, който се монтира върху гумата, както е показано на фиг. 11. Въз основа на неговите показания можете да разберете оставащата дълбочина на протектора, която според Правилника за движение по пътищата не трябва да бъде по-малка от 1,6 mm.
Коментари на посетители