Запалителни свещи

Свещта се състои от изолатор, корпус, централен електрод и заземен електрод. Централният електрод е херметически фиксиран в изолатора, а изолаторът е здраво свързан към корпуса. Между електродите прескача електрическа искра, която трябва да запали гориво-въздушната смес. Стартовите качества, свойствата на празен ход, ускорението и максималната скорост на автомобила зависят от запалителната свещ. Поради това е невъзможно да се отклоните без причина от вида свещ, предписан от фабриката, който се определя от числото на светене.

Топлинното число показва степента на допустимото топлинно натоварване на запалителната свещ. Колкото по-ниско е светещото число на запалителната свещ, толкова по-голям е нейният капацитет на термично натоварване. В същото време свещта провежда топлината по-добре, което предотвратява светещо запалване (удари по време на работа на двигателя). Запалителна свещ с висок капацитет на термично натоварване има преди всичко недостатъка, че температурата на самопочистване е съответно по-висока. Поради това върху него се образуват по-бързо въглеродни отлагания, особено когато двигателят често не достига работната си температура при пътуване (в града, на къси разстояния през зимата). По правило "студените" свещи (номер на светене от 06) се монтират на "горещи двигатели", от които се изисква повече мощност като част от електроцентралата.

При наличието на меден (Cu) и в още по-голяма степен сребърен централен електрод се увеличава топлопроводимостта, а с нея и допустимото топлинно натоварване на свещта. Топлинното число се съдържа в обозначението на свещта. Това обозначение включва следното:




1)
W - резба M14x1,25 с плоско уплътнение, SW 21;
F - резба M14x1,25 с плоско уплътнение, SW 16;
M - резба M18x1.5 с плоско уплътнение, SW25;

H - резба M14x1,25 с конусно уплътнение, SW 16;
D - резба M18x1.5 с конусовидно уплътнение, SW21; (SW - размер до ключ).

2) Номер на серия. Стойността на топлинната скала е показана от 06 ("студено") до 13 ("топло"). В този случай числото 7 съответства на топлинната стойност 175 (предишното обозначение), 6 - 200,5-225 и т.н.

3)
A - дължина на резбата 12,7 mm, нормална траектория на искров разряд;
B - дължина на резбата 12,7 mm, удължена траектория на искров разряд;
C - дължина на резбата 19 mm, нормална траектория на искровия разряд;
D - дължина на резбата 19 мм, удължена траектория на искров разряд;
L - дължина на резбата 19 mm, далеч удължена траектория на искров разряд.

4) Изпълнение на електродите: T — 3 електрода на маса;

5) Материал на централния електрод: без обозначение — Cr-Ni — сплав; C - Ni-Cu - сплав; S - сребро; P - платина; O - стандартна свещ с подсилен централен електрод, За свещи Beru: U - мед.

Стандартни свещи за двигатели на автомобили Passat

1) За всички двигатели е показана само селекция от одобрени запалителни свещи.


2) Сменете свещите след 60 000 км.
3) Разстояние между електродите: 0,9-1,1 мм.
4) Когато сменяте свещи, използвайте само същите свещи.
5) Разстояние между електрода на детайла и изолатора: макс. 0,8 мм.
6) Разстояние между електрода на детайла и изолатора: макс. 0,6 мм.
7) При работа с бензин Super-Plus.