Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Инструкции: Корпусите на запалителната бобина с изходните стъпала са модифицирани. Следователно, тези бобини за запалване могат да бъдат демонтирани и монтирани само с помощта на издърпващ механизъм -T10094A-. Предишният теглич "T10094" също може да се използва допълнително, ако бъде модифициран по следния начин. както е описано по-долу.
Отстранете маркираната зона "2" с подходящия инструмент, за да получите нов номинален размер "B" от 13 mm. Маркирайте обозначението на инструмента допълнително с буквата A "1".
Премахване
Повдигнете корпуса на двигателя в точки "1" и свалете корпуса, като го преместите напред по посока на стрелката. Развийте монтажните болтове "1" на свързващия нипел за вентилация на картера на двигателя и възвратния клапан. Отстранете конектора "2" от байпасния клапан на турбокомпресора N₂49- и клона на маркуча "3",
[Оригиналът може да бъде видян на портала: VWmanual.ru]
Монтирайте издърпващия механизъм -T10094 A- на запалителната бобина с изходното стъпало "стрелка".
Издърпайте малко запалителната бобина с изходния етап. Поставете инструмента за сглобяване "T10118", както е показано на фигурата. Внимателно разхлабете ключалката на конектора и изключете конектора.
Монтиране
Монтирайте дърпача -T10094 A- върху бобината на запалването с изходния етап. Поставете конектора върху бобината на запалването с изходния етап, докато щракне на място. Натиснете запалителната бобина с изходния етап по посока на стрелката в главата на цилиндъра.
По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред. Моменти на затягане на болтовете, закрепващи свързващата тръба за вентилация на картера на двигателя и възвратния клапан: 10 Nm.
Контролни данни, запалителни свещи
| Буквено обозначение на двигателя | CAVA |
| Ред на запалване на цилиндъра | 1-3-4-2 |
| Запалителни свещи | |
| Номер на частта на VW | 101 90S 626 |
| Разстояние между електродите | 0,8...0,9 mm |
| Момент на затягане | 25 Нм |
Коментари на посетители