Інструкцыя: Карпусы шпулек запальвання з выходнымі каскадамі былі змененыя. Таму дадзеныя шпулькі запальвання могуць быць знятыя і ўсталяваныя толькі на врі дапамогі здымніка -Т10094А-. Папярэдні здымнік -Т10094- можа быць таксама выкарыстаны далей, калі яго дапрацаваць так. як апісана ніжэй.
Зняць адзначаную зону -2- якая адпавядае прыладай, каб атрымаць новы намінальны памер -У- 13 мм. Адмаркіраваць абазначэнне інструмента дадаткова літарай А -1-.
Зняцце
Прыпадняць кажух рухавіка н кропках -1 -і зняць кажух, перамясціўшы яго наперад у кірунку стрэлкі-. Выкруціць балты мацавання -1- злучальнага штуцэра для вентыляцыі картэра рухавіка і зваротнага клапана. Зняць раз'ём -2- з перепускного клапана турбанагнетальніка N249- і патрубка шланга -3-,
Усталяваць здымнік -Т10094 А- на шпульцы запальвання з выходным каскадам -стрэлка-.
Трохі выцягнуць шпульку запальвання з выходным каскадам. Падставіць мантажную прыладу -Т10118-, як паказана на малюнку. Акуратна прыслабіць фіксатар раздыма і адлучыць раз'ём.
Усталяванне
Усталяваць здымнік -Т10094 А- на шпульку запальвання з выходным каскадам. Надзець раздым на шпульку запальвання з выходным каскадам, каб ён зашчоўкнуўся. Уціснуць шпульку запальвання з выходным каскадам па кірунку -стрэлкі-у галоўку блока цыліндраў.
Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Моманты зацяжкі нітаў мацавання злучальнага штуцэра вентыляцыі картэра рухавіка і зваротнага клапана: 10 Нм.
Кантрольныя дадзеныя, свечкі запальвання
Літарнае абазначэнне рухавіка | CAVA |
Парадак працы цыліндраў | 1-3-4-2 |
Свечкі запальвання | |
Нумар запчасткі VW | 101 90S 626 |
Зазор паміж электродамі | 0.8...0,9 мм |
Момант зацяжкі | 25 Нм |
Каментары наведвальнікаў