Проверява се
Запалителните свещи трябва да се отстраняват за проверка на интервалите, предписани от "Графика за поддръжка".
Отстранете високоволтовите проводници от свещи, като държите капачките, защото ако издърпате самия проводник, лесно можете да повредите вътрешното му ядро. Преди да отстраните проводниците на запалителната свещ, маркирайте ги, за да ги монтирате на оригиналните им места. Най-удобно е да маркирате проводниците, като залепите етикети с номера на цилиндъра към тях с лепяща лента. Цилиндър номер 1 е разположен пред двигателя - от страната на шайбата и задвижващите ремъци.
Преди да свалите свещите, почистете зоната около тях от мръсотия с четка или сгъстен въздух, за да предотвратите навлизането на чужди частици в горивните камери.
За да развиете свещите, използвайте специален ключ за свещи с размер 14 mm (фиг. B: 1). Внимавайте да не счупите порцелановия изолатор, когато изваждате свещта.
Проверете изолатора и електродите на всяка свещ. Състоянието на запалителните свещи и естеството на отлаганията по тях показва общото състояние на двигателя. Типични примери са показани на фиг. Б:3.
Пролука между електродите на запалителната свещ
Електродите и изолаторът на щепсела трябва да се почистят (за предпочитане с пясъкоструйка). Когато почиствате свещта с четка, свещта трябва да се държи с електродите надолу, така че въглеродните частици да не попаднат в тялото на свещта. Ако е необходимо, почистете електродите на запалителната свещ с плоска пила, като придадете плоска форма на края на централния електрод. Проверете работата на щепсела под налягане на специална стойка. Свещите, които не осигуряват надеждна неоплазма под налягане, трябва да бъдат заменени.
Разстоянието между електродите на запалителната свещ трябва да бъде както е посочено в раздела "Технически данни". Увеличаването или намаляването на празнината рязко намалява ефективността на неоплазмата.
Измерете разстоянието между електродите с кръгъл щуп (фиг. B:2). Ако е необходимо, регулирайте празнината, като огънете заземяващия електрод, като се уверите, че заземителният електрод е точно срещу централния електрод. НЕ СЕ ОПИТВАЙТЕ да огънете централния електрод - това ще доведе до разрушаване на изолатора.
Когато инсталирате нови свещи, проверете и регулирайте разстоянията между електродите. Проверете дали типът на запалителната свещ отговаря на посочения за този двигател в раздела "Технически данни".
Почистете резбите с телена четка, преди да монтирате запалителните свещи. Завийте свещите в отворите на главата на цилиндъра с пръсти и ги затегнете с ключ за свещи, като завъртите не повече от четвърт оборот. Не пренатягайте свещите - това е важно.
Коментари на посетители