Разстоянието между електродите на запалителните свещи е представено в таблицата за регулиране и управление.
Преди да изключите свещите, почистете ямките, в които се намират свещите, така че след изваждането на свещите да не попадне мръсотия в отворите за тях. За да премахнете запалителните свещи, трябва да се използва само специално проектиран гаечен ключ, а HV проводниците от свещите на двигателя VR6 могат да бъдат отстранени само със специален инструмент.
Когато работите със свещи, спазвайте следните правила:
- когато отстранявате HV проводника от запалителната свещ, не дърпайте самия проводник, а само върха на HH проводника;
- след като извадите свещите, сгънете ги в последователността на цилиндрите;
- ако по време на отстраняването някаква свещ е изкипяла, не е необходимо да използвате сила, тъй като можете да оголите резбите в главата на цилиндъра, изработени от лека сплав. В този случай, по изключение, опитайте да извадите свещта, като загреете двигателя до работна температура, като спазвате предпазните мерки;
- преди да инсталирате нови запалителни свещи, трябва да изчакате двигателят да изстине. В противен случай резбите ще бъдат затегнати твърде много (поради термично разширение на материала на главата на цилиндъра);
- запалителните свещи трябва да бъдат затегнати до 30 Nm (2,0-литров двигател) или 25 Nm (VR6 двигател);
- ако няма динамометричен ключ, увийте леко новата свещ с ключ за свещи, така че уплътнителният пръстен да седи на мястото си, след което го затегнете на още 90° с ключ за свещи. Ако инсталирате стари свещи, затегнете ги с около 15 °.
Графиците за поддръжка на Volkswagen изискват смяна на запалителната свещ на всеки 60 000 км или на всеки 3 години. Дори ако запалителните свещи работят без проблеми, те трябва да се сменят на препоръчителните интервали.
Регулиране на разстоянието между електродите на запалителната свещ
Фиг. 224. Разстоянието между централния и страничните електроди на запалителната свещ. Сондата трябва да се постави в пролуката между електродите
Преди да монтирате запалителната свещ, проверете и регулирайте разстоянието между централния и страничните електроди (фиг. 224).
Тази операция трябва да се извърши преди зимната експлоатация на автомобила. Разстоянието между електродите на свещите трябва да бъде в диапазона 0,7-0,9 mm.
По време на работа тази празнина непрекъснато се увеличава поради естественото износване на контактния материал. Увеличаването на празнината води до увеличаване на напрежението на пробив, което причинява нарушение на искренето и увеличен разход на гориво.
Трябва да проверите празнините между електродите с кръгла сонда. Плоската сонда не отчита хетерогенността на износването на електрода и може да даде голяма грешка при измерване на празнината.
Фиг. 225. Регулиране на празнина със специален инструмент
Можете да увеличите или намалите разстоянието между електродите само чрез огъване на страничния електрод с помощта на специален инструмент (фиг. 225). За да направите това, поставете куката на инструмента върху страничния електрод и внимателно го огънете или разгънете.
Коментари на посетители