Svjećice — demontaža, montaža i podešavanje (VW Sharan 1)

Svjećice imaju promjer navoja od 14 mm. Proizvođač preporučuje specifične svjećice, ali se mogu koristiti i svjećice drugih proizvođača s odgovarajućom toplinom izgaranja.

Razmak između elektroda svjećice prikazan je u tablici za podešavanje i upravljanje.

Prije uklanjanja svjećica, očistite udubljenja u kojima se nalaze svjećice kako nikakva prljavština ne bi dospjela u otvore svjećica nakon uklanjanja svjećica. Za uklanjanje svjećica koristite samo posebno dizajniran ključ, a visokonaponske žice sa svjećica na VR6 motoru mogu se ukloniti samo posebnim alatom.

Pri radu sa svjećicama pridržavajte se sljedećih pravila:

• kada skidate visokonaponsku žicu sa svjećice, nemojte povlačiti samu žicu, već samo vrh visokonaponske žice;
• nakon uklanjanja svjećica, rasporedite ih po redoslijedu cilindara;
• ako se tijekom uklanjanja bilo koja svjećica zaglavila, nemojte koristiti silu jer bi to moglo oguliti navoje u glavi motora od lake legure. U tom slučaju, kao iznimku, pokušajte ukloniti svjećicu, zagrijati motor na radnu temperaturu, poštujući sigurnosne mjere;
• pričekajte da se motor ohladi prije ugradnje novih svjećica. Inače će konac biti previše zategnut (zbog toplinskog širenja materijala glave cilindra);
• svjećice treba zategnuti na 30 Nm (2,0-litarski motor) odnosno 25 Nm (vR6 motor);
• ako nemate momentni ključ, lagano zategnite novu svjećicu ključem za svjećice tako da brtveni prsten sjedne na svoje mjesto, zatim je zategnite za još 90° ključem za svjećice. Ako ugrađujete stare svjećice, zategnite ih još za oko 15°.

U rasporedima održavanja tvrtke "Volkswagen" preporuča se mijenjati svjećice svakih 60.000 km ili svake 3 godine. Čak i ako vaše svjećice rade ispravno, treba ih mijenjati u preporučenim intervalima.

Podešavanje razmaka između elektroda svjećice

Izvorni tekst može se pronaći na portalu: VWmanual



Prije postavljanja svjećice provjerite i namjestite razmak između središnje i bočne elektrode (Sl. 224).

Ovaj postupak se mora izvesti prije zimske uporabe automobila. Razmak između elektroda svjećice trebao bi biti unutar 0,7–0,9 mm.

Tijekom rada ovaj se razmak stalno povećava zbog prirodnog trošenja kontaktnog materijala. Povećanje razmaka dovodi do povećanja probojnog napona, što uzrokuje poremećaj stvaranja iskre i povećanu potrošnju goriva.

Razmake između elektroda potrebno je provjeriti pomoću okruglog mjerača. Plosnati mjerač ne uzima u obzir neravnomjerno trošenje elektroda i može dati veliku pogrešku u mjerenju razmaka.



Razmak između elektroda može se povećati ili smanjiti samo savijanjem bočne elektrode posebnim alatom (slika 225). Da biste to učinili, postavite kuku alata na bočnu elektrodu i pažljivo je savijte ili izravnajte.