Razmak između elektroda svjećica prikazan je u tablici podešavanja i upravljanja.
Prije gašenja svijeća očistite udubljenja u kojima se nalaze svijeće kako nakon vađenja svijeća u rupe za njih ne bi ušla prljavština. Za uklanjanje svjećica treba koristiti samo posebno dizajnirani ključ, a HV žice sa svjećica na VR6 motoru mogu se ukloniti samo posebnim alatom.
Pri radu sa svjećicama pridržavajte se sljedećih pravila:
- kada skidate VN žicu sa svjećice, nemojte povlačiti samu žicu, već samo vrh VN žice;
- nakon uklanjanja svijeća, presavijte ih u nizu cilindara;
- ako je tijekom uklanjanja neka vrsta svijeće prokuhala, ne morate koristiti silu, jer možete skinuti navoje u glavi motora od lake legure. U tom slučaju, kao iznimku, pokušajte ukloniti svijeću, zagrijavajući motor na radnu temperaturu, poštujući mjere opreza;
- Prije postavljanja novih svjećica pričekajte da se motor ohladi. Inače će konac biti previše zategnut (zbog toplinskog širenja materijala glave cilindra);
- svjećice treba zategnuti na 30 Nm (2.0 litarski motor) odnosno 25 Nm (VR6 motor);
- ako nema moment ključa, zamotajte novu svijeću bez sile s ključem za svijeće tako da brtveni prsten sjedne na svoje mjesto, a zatim ga zategnite za još 90°s ključem za svjećice. Ako postavljate stare svijeće, zategnite ih za oko 15°.
U rasporedima održavanja tvrtke «Volkswagen» propisana je zamjena svjećica svakih 60.000 km ili svake 3 godine. Čak i ako svjećice rade bez problema, treba ih mijenjati u preporučenim intervalima.
Podešavanje razmaka između elektroda svijeće
Riža. 224. Razmak između središnje i bočne elektrode svjećice. Sonda mora biti umetnuta u razmak između elektroda
Prije ugradnje svjećice provjerite i namjestite razmak između središnje elektrode i uzemljenja (riža. 224).
Ova operacija mora biti obavljena prije zimskog rada automobila. Razmak između elektroda svijeća trebao bi biti u rasponu od 0,7-0,9 mm.
U radu se taj razmak stalno povećava zbog prirodnog trošenja kontaktnog materijala. Povećanje razmaka dovodi do povećanja probojnog napona, što uzrokuje kršenje iskrenja i povećanu potrošnju goriva.
Morate provjeriti razmake između elektroda pomoću okrugle sonde. Ravna sonda ne uzima u obzir heterogenost trošenja elektrode i može dati veliku pogrešku u mjerenju razmaka.
Riža. 225. Podešavanje zazora posebnim alatom
Razmak između elektroda možete povećati ili smanjiti samo savijanjem bočne elektrode pomoću posebnog alata (riža. 225). Da biste to učinili, stavite kuku instrumenta na bočnu elektrodu i pažljivo je savijte ili otpustite.
Komentari posjetitelja